Technicky je dálkové ovládání tachografů možné od poloviny roku 2019, kdy vstoupila v platnost evropská legislativa zavádějící druhou generaci chytrých tachometrů v nových nákladních vozidlech. Aplikace této metody v praxi však vyžaduje odpovídající vybavení, které služby dříve neměly. První kontroly s novými zařízeními s modulem DSRC (Dedicated Short Range Communication) proběhly tento týden v Dánsku.
Policisté z dánské Tungvognscenter Nord (jednotka nákladních vozidel severního Dánska) na dálku kontrolovali tachografy projíždějících kamionů z policejní dodávky zaparkované v nouzovém pruhu na parkovišti Glenshøj v Hobro, uvádí dánský dopravní portál lastbilmagasinet. .dk.
Mobilní dopravní kontroly v Německu možné od dubna
Mobilní řízení dopravy je na mnoha evropských silnicích stále novinkou. V Německu však technologie DSCR, která umožňuje dálkově ovládat tachometrová zařízení zaznamenávající pracovní dobu, již v červenci loňského roku testováno saskou policií na A4. Po aktualizaci od poskytovatele softwaru Zauner GmbH & Co. KG mohou celostátní kontrolní orgány zkoumat tachografy na dálku. Úředníci tak mají přímý přístup k údajům rychloměru z kamionu jedoucího před nimi nebo vedle nich. Teprve na základě získaných výsledků se rozhodne, zda má kontrola pokračovat, nebo zda může kamionista pokračovat v jízdě.
Takové kontroly tachometrů probíhají v Polsku od listopadu loňského roku a od srpna 2021 nizozemská služba ILT (a protějšek k BAG) provést tento typ kontroly.
„Typický komunikátor. Nesnesitelně pokorný nadšenec do twitteru. Milovník zombie. Jemně okouzlující webový fanatik. Hráč. Profesionální pivní nadšenec.“
