Nejdůležitější novinka je pod kapotou, kde nyní najdeme nový přeplňovaný čtyřválec Deutz od 97 do 125 koní splňující emisní normu Stage V.
První Proxima byla představena v roce 2004. Od té doby bylo vyrobeno a prodáno více než 36 000 kusů po celém světě. Tato řada traktorů je velmi oblíbená i v Polsku. Ke svému 18. výročí se řada Proxima roku dočká několika modifikací.
– Nejzásadnější změnou je přechod z emisní normy Stage IIIB na emisní normu Stage V se čtyřválcovým přeplňovaným vznětovým motorem TCD 3.6 o výkonu 97-125 k od Deutz AG – říká technický ředitel Marek Buchar ze Zetor Tractors.
– Splnění stupně V je zajištěno filtrem pevných částic (DPF) s recirkulací výfukových plynů, selektivní katalytickou redukcí (SCR) a oxidačním katalyzátorem nafty (DOC). Motor je vybaven moderním systémem vstřikování Common-Rail. Většina zákazníků si na první pohled také všimne nového výfuku a mnohem hladšího, tiššího chodu motoru, dodává.
Podle zástupců české značky budou nadále dostupné tři modelové řady: Proxima CL, Proxima GP a výkonnější Proxima HS. Traktor nabízí mimo jiné vylepšené ovládací prvky na palubní desce. Samozřejmostí bude také nádrž na AdBlue o objemu 21 litrů a indikátor znečištění oleje v převodovce (k dispozici pod kabinou traktoru).
– V přední části kabiny je také přídavný výstup stlačeného vzduchu, který usnadňuje čištění chladičů. Dá se ale použít i například pro huštění pneumatik. Na přání může být Proxima vybavena uzamykatelným externím boxem na nářadí, který má lepší upevnění a větší nosnost, pokračuje Marek Buchar.
Traktory Zetor Proxima zemědělci často volí pro jejich jednoduchost, spolehlivost a hospodárnost. Jak podotýkají zástupci značky, na těchto pilířích je postavena i nová modernizovaná řada, která rovněž odpovídá požadavkům a potřebám zákazníků.
– Traktory řady Proxima jsou spolehlivým a všestranným pomocníkem při všech polních, lesnických a komunálních pracích. Věříme, že premiéra modernizované Proximy bude úspěšná a těšíme se na její představení veřejnosti na veletrzích v ČR a SR. První zákazníci mohou faceliftovaný model očekávat ještě letos, řekl Petr Konštacký, obchodní a marketingový manažer Zetor Tractors.
Vypadá to tedy, že Zetor bude stále více využívat externí motory, aby splnil nejnovější emisní normy.
Líbil se vám článek? Sdílet!
window.addEventListener('scroll', function (e) { setTimeout(function () { var fb_box = document.createElement("script"); fb_box.src = "https://connect.facebook.net/pl_PL/sdk.js#xfbml=1&version=v4.0"; fb_box.async = true; document.body.appendChild(fb_box); }, 1000); }, {once:true});