Prezident Orlenu v rozhovoru hovořil o výsledcích společnosti za první čtvrtletí letošního roku. „V prvním čtvrtletí jsme využili 94 % naší zpracovatelské kapacity, abychom uspokojili zvýšenou poptávku po palivech. Máme rekordní propustnost. Prodeje vzrostly o 15 % a to je také rekord. silně – nelootujeme řidiče Výsledek EBITDA LIFO (provozní výsledek navýšený o amortizaci dle metodiky LIFO – pozn. red.) tohoto segmentu je srovnatelný s prvním čtvrtletím roku 2021, a to i přesto, že v tomto období tržby vzrostly o 13 % . Řekl Obatek a dodal, že v té době společnost snížila své palivové marže v Polsku a České republice.

Na otázku, co by Orlen udělal, až Polsko zastaví dovoz uralské ropy z Ruska, Obajtek odpověděl, že v současnosti 70 %. surovina pro celý systém skupiny Orlen pochází z oblastí mimo Rusko, „což zaručuje odpovídající úroveň bezpečnosti“. „Orlen má samozřejmě také dlouhodobé smlouvy. Některé z nich letos skončí. Jejich předčasné ukončení by vyžadovalo akt vyššího řádu v podobě embarga, například na úrovni EU“ – informoval.

Jak řekl, smlouva se Saúdy počítá se zvýšením úrovně dodávek na 400 tisíc barelů denně. „Celkem to bude 20 milionů tun ropy ročně, přičemž celková potřeba nové skupiny Orlen po fúzi s Lotosem bude činit 46 milionů tun. Jsou i další směry, odkud můžeme surovou materiál na základě smluv a dodatečné nákupy na spotovém trhu. Jsme připraveni na možnost embarga EU na suroviny z Ruska, „- řekl prezident Orléans.

Na dotaz ohledně cen pohonných hmot na stanicích v příštích měsících řekl, že není jasné, jak se válečný konflikt vyvine a jak rychle budou ostatní země schopny zvýšit produkci. „Existují také technické problémy související s přenosovým a přepravním potenciálem ropy, takže nebudu hrát hádanku na kávové sedlině. Válečná situace způsobuje nejistotu na trhu.“

Na otázku, zda zvažuje najít jiného partnera než maďarský MOL, který by převzal některá aktiva Lotosu, která jsou silně spojena s ruským byznysem, Obajtek řekl, že to Poláky vyděsilo, „vyprávěje jim pohádky“. „MOL není ruská společnost, nemá ruský kapitál. Navíc Maďaři jsou v Polsku dlouhodobě přes asi 80 stanic slovenské dceřiné společnosti Slovnaft. A zatím nepředstavují žádnou hrozbu? Je jich asi 8000 stanice v Polsku. Polsko. , MOL bude mít jen pár procent podílu na trhu a to má změnit poměr sil? To je absurdní. fúze s Lotosem. Výměna partnera by zabránila pokračování fúze. „- shrnul. (PAP)

kmz /buffer/