Naše sousední Česká republika zvyšuje povolenou rychlost na dálnicích: podle ministerstva dopravy se letos očekává zprovoznění prvního úseku dálnice s povolenou rychlostí 150 km/h. Některé úseky budou vybaveny telematickými systémy a proměnnými rychlostními značkami, které sníží rychlost za špatného počasí a zvýší na 150 km/h při dobré viditelnosti a dopravní situaci.

Rakousko by si podle náměstka hejtmana a státního radního pro dopravu Udo Landbauera (FPÖ) mělo vzít příklad ze sousední země. Domnívá se, že i v Rakousku je žádoucí rychlost 150 km/h na dobře rozvinutých a bezpečných dálničních úsecích: „Svět a technologie se vyvinuly. Moderní auta jsou bezpečnější, méně znečišťující a výkonnější. Dálnice navíc obecně představují nejbezpečnější infrastrukturu.

Český ministr dopravy Martin Kupka souhlasí s tím, že dálnice jsou nejbezpečnější dopravní infrastrukturou, zrychlení některých úseků usnadňuje dopravu a v kombinaci s moderní telematikou má pozitivní vliv na bezpečnost na silnicích, uvedl politik. citoval jak říká.

„Zastavte zelené obtěžování řidičů. Retrospektivní politika společnosti Gewessler v oblasti soukromé dopravy plýtvá drahocenným časem pro rodiny a osoby dojíždějící za prací. Ministr životního prostředí dnes vede kampaň za rychlostní limity 30 km/h a radarové monitorování v komunitách a dalším útokem bude omezení rychlosti na 100 km/h na dálnicích. My libertariáni toto zpomalování řidičů odmítáme a chceme dálniční provoz přizpůsobit realitě,“ říká Landbauer.

Připomíná to pilotní projekt ministra dopravy Norberta Hofera, v němž byla v období od 1. srpna 2018 do 29. února 2020 na A1 povolena rychlost 140 na 120 kilometrů. větší rychlost a dopad na životní prostředí byl jen mírně vyšší. Ministr životního prostředí však projekt pohřbil,“ říká politik FPÖ. Naopak: Zelení v posledních měsících koketovali se snížením rychlosti na 100 km/h.

Česká republika jako první zvýšila rychlost mezi Táborem a Budějovicemi.

Mimochodem, prvním úsekem v České republice bude jihočeská část dálnice D3 mezi Táborem a Českými Budějovicemi. Další úsek je stále ve fázi studie a případný úsek je ve výstavbě.