Polští a slovenští stíhači rozšíří oblast své odpovědnosti o území Slovenska.

„Jsem velmi rád, že jsme podepsali společnou deklaraci o spolupráci při ochraně vzdušného prostoru nad Slovenskem. Myslím, že je to velmi důležitý argument, že spolu velmi úzce spolupracujeme. „Jsme sousedé, jsme přátelé, sdílíme hrozbám, kterým naše část Evropy čelí, a snažíme se na ně reagovat posílením našich ozbrojených sil, abychom případného agresora odradili,“ uvedl vicepremiér Blaszczak na společné tiskové konferenci s ministry obrany ČR. a Slovensko.

Slovenský ministr zdůraznil, že jde o velmi důležitý okamžik, a vyjádřil vděčnost za toto rozhodnutí. „Ukázali jsme, jak silné je naše spojenectví v rámci NATO, v rámci EU, ale je to silné přátelství, bratrství mezi našimi zeměmi (…) Do roku 2024 zajistíte naši bezpečnost, bezpečnost všech Slováků,“ Naď ‚ řekl. Spokojenost s podpisem prohlášení vyjádřil i šéf českého ministerstva obrany. „Musíme pamatovat na to, že se musíme navzájem podporovat a to je hmatatelný důkaz toho, že politici o spolupráci nejen mluví, ale v rámci této spolupráce skutečně něco dělají a realizují,“ podtrhla Černochová.

Czernochová a Naď zdůraznili, že jejich země zaostávají za Polskem v modernizaci svých ozbrojených sil. Zdůraznili, že Polsko je pro ně v této oblasti vzorem.

Błaszczak, když byl dotázán na nedávné vojenské nákupy, řekl, že 12 korejských cvičných a stíhacích letounů FA-50 dorazí do Polska příští rok. „Posilujeme polské letectvo, protože neustále posilujeme polské ozbrojené síly, abychom odradili agresora,“ řekl šéf ministerstva národní obrany. Dodal, že při posilování odolnosti spolupracujeme i s Českou republikou a Slovenskem. Dodal, že přibude až 8 polských vrtulníků More Black Hawk a také vrtulníky AW149.

Slovensko se rozhodlo stáhnout svá letadla sovětské výroby v rámci nákupu stíhaček F-16 ze Spojených států. Výrobce se s dodávkami opozdil a slovenské úřady se nakonec obrátily o pomoc na Varšavu a Prahu. Slovenské letectvo kvůli plánovaným nákupům omezilo i výcvik pilotů na sovětských strojích. Tisk upozorňuje, že ozbrojené síly mají pouze šest pilotů z deseti letadel. Důležité také je, že servisní opravy prováděli ruští mechanici na základně na Slovensku.

Naď řekl novinářům, že probíhají diskuse o prodeji letadel MiG, které vlastní. Nechtěl zacházet do podrobností, protože se domníval, že informace by měly být poskytovány až na konci jednání, nikoli na začátku. Nevylučuje, že by stroje mohly být prodány Ukrajině.

Jak bylo dříve plánováno, ihned po podpisu smlouvy Měl se uskutečnit symbolický přelet slovenských MiGů-29, českých Gripenenů a polských F-16. Špatné počasí zabránilo příletu MiGů dislokovaných na základně na středním Slovensku. Nakonec se Slováci se starými letadly rozloučili těsně před 17. Nízko nad letištěm proletěly čtyři MiGy-29. Jeden ze strojů přistál a kutálel se po ranveji, pomáhaly mu hasičské vozy, které pod tlakem lily vodu a vytvořily jakousi triumfální bránu.

Deklarace byla podepsána na 11. slovenském Mezinárodním dni letectví (SIAF). Část pořadů, kterých se v sobotu mj. zúčastnila: Posádka polského vrtulníku Bölkow Bo 105 a akrobatická skupina Tiger Demo Team na stíhačkách F-16 a proběhl ukázkový let dvou stíhaček F-22 Raptor patřící do amerických ozbrojených sil. Diváci si mohli prohlédnout i systémy protivzdušné obrany Patriot.