Dálnice v Polsku. Dálnice A1 do ČR je otevřená

1/5

foto: PAP/Andrzej Grygiel

Poslední chybějící úsek dálnice A1 před hranicí s Českou republikou ráno otevřela katovická pobočka GDDKiA. Tato silnice měla být hotová v roce 2010, hlavní komplikace se týkaly již známého dálničního mostu Mszana (Slezsko).

Otevření úseku A1 Świerklany-Gorzyczki řidičům potvrdil Marek Prusak, mluvčí katovické pobočky Generálního ředitelství státních silnic a dálnic. Potřebný souhlas od slezského zemského inspektora stavebního dozoru obdrželo vedení včera odpoledne.

Zprovoznění mostu a celého úseku umožňuje plynulý provoz na dálnici z metropolitní oblasti Katovice směrem do ČR a na tamní dálnici D1 směrem na Brno. Dosud musely kamiony ze Świerklany na českou dálnici jezdit 30kilometrovou objížďkou přes Wodzisław Śląski a Chałupki. Od prosince 2012 se lehčí auta mohla vrátit na dálnici na křižovatce Mszana – v tomto případě byla objížďka 11 kilometrů.

Původně měl být úsek 18,33 km hotový v srpnu 2010. První smlouva na jeho výstavbu byla podepsána s konsorciem společnosti Alpine v říjnu 2007. Vedení tuto smlouvu vypovědělo v prosinci 2009 – z důvodu nedostatečného postupu prací. Alpine to vysvětlil především chybami v návrhu mostu Mszana. GDDKiA tvrdil, že projekt byl dobrý.

Nové výběrové řízení – založené na stejném návrhu – opět vyhrála společnost Alpine. Smlouva byla podepsána v říjnu 2010 (práce byly dokončeny v dubnu 2012). Došlo také ke zpožděním v realizaci této zakázky. Při stavbě mostu v Mszaně došlo ke dvěma poruchám – 22. prosince 2011 a 13. března 2012. Mezi GDDKiA a Alpine vznikl spor o to, kdo je vinen.

V dubnu 2012 katovický zemský stavební dozor pozastavil práce na mostě a v červnu 2012 rozhodl, že je potřeba jeho konstrukci zpevnit, což si vyžádalo úpravy v návrzích a dodatečné práce. Poté, co Alpine loni v květnu odmítla práce provést, GDDKiA oznámila, že dokončí realizaci programu oprav tohoto zařízení schváleného stavebním dozorem.

Pro tento úkol, stejně jako pro další práce na dálnici, byla koncem června 2013 vybrána firma Intercor ze Zawiercie. Poté stavební dozor souhlasil s prodloužením termínu programu oprav – z konce srpna 2013 do konce března 2014. V tomto termínu byl program oprav dokončen.

Veškeré investice na úseku Świerklany-Gorzyczki oficiálně skončí 17. července. Do té doby budou probíhat drobné úklidové práce a dálnice bude průjezdná. Základní trasa a všechna napojení na křižovatky jsou nyní připraveny. Řidiči kamionů je už neuzavřou, některé pruhy budou pouze dočasně zúženy.

Most Mszana je neobvyklá stavba s jedinou silniční deskou o šířce více než 42 metrů zavěšenou na třech podpěrách, zvaných pylony. Most je dlouhý přibližně 400 metrů a překonává údolí malého potoka Kolejówka. Designéři argumentovali mimo jiné tím, že jde o obtížnou oblast; Při silných deštích se údolí Kolejówky naplní vodou. Hlavní stavba je propojena menším mostem z jedné z přístupových cest ke křižovatce Mszana.

Jak již dříve uvedlo GDDKiA, původní smlouva na tuto část A1 činila téměř 1,1 miliardy PLN, z čehož přibližně 370 milionů PLN bylo zaplaceno do podpisu další smlouvy. Další smlouva s Alpine měla hodnotu něco málo přes 555 milionů PLN; firma postavila asi 90 procent mostu. a další prvky dálnice – téměř úplně.

Samotný most Mszana byl v původní smlouvě oceněn na přibližně 120 milionů PLN. Než v květnu loňského roku dodavatel opustil staveniště, obdržel v rámci obou smluv čistou platbu ve výši 81 milionů PLN. Později GDDKiA oznámila, že pokryje veškeré náklady ozdravného programu prostřednictvím bankovních záruk uložených Alpine (přibližně 55 milionů PLN). V květnu 2013 odhadlo ředitelství náklady na provádění programu na přibližně 25 milionů PLN a zbývající práce na mostě (mimo program) na přibližně 15 milionů PLN.

Zjistěte více o Money.pl

  • [ ( http://static1.money.pl/i/h/108/m276588.jpg ) ] (http://www.money.pl/gospodarka/wiadomosci/artykul/gddkia;uniewaznila;przetarg;na;rozbudowe;bramek;na;autostradzie;a4,39,0,1533735.html#utm_source=money&referralutterm_pl&utm_medium =redakcja&utm_campaign=box-similar) GDDKiA zrušilo výběrové řízení. Co?
    • [ ( http://static1.money.pl/i/h/187/m306875.jpg ) ] (http://zmienicunie.money.pl/budowa;sieci;drog;ekspresowych;skonczy;sie;w;2020;r;,173,0,1536685.html#utm_source=money.pl&utm_medium=referral&utm&utredakcjabox podobný) „Konec výstavby dálniční sítě“
    • [ ( http://static1.money.pl/i/h/246/m305654.jpg ) ] (http://www.money.pl/gospodarka/wiadomosci/artykul/autostrada;a1;popoludniu;otwarcie;powiedzego;odcinka,91,0,1525595.html#utm_source=money.pl&utm_medium=referral&utm_campaterm=red ) Otevření dalšího úseku A1 odpoledne
    • [ ( http://static1.money.pl/i/h/33/m139553.jpg ) ] (http://www.money.pl/gospodarka/wiadomosci/artykul/plany;gddkia;na;najblizsze;lata,160,0,1542304.html#utm_source=money.pl&utm_medium=referral&utm_term=DDmKboxigna=podobne&tDD_redakcjauA pro nadcházející roky

Ohodnoťte kvalitu našeho článku:

Vaše zpětná vazba nám pomáhá vytvářet lepší obsah.

Zdroj:

OVESNÁ KAŠE

Orsola Costa

"Internetový narkoman. Hrdý propagátor popkultury. Odborník na Twitteru. Přítel zvířat všude. Zlý komunikátor."