Podle „Gazeta Wyborcza“ vstupuje výstavba dálnice A1 do rozhodující fáze. V současné době probíhají stavební práce na úseku, který bude Lodž obcházet z východu. Bylo uvedeno do provozu více než 300 km spojujících Trojměstí se Strykówem u Lodže a 90 km z Pyrzowic na polsko-českou hranici v Gorzyczkách. Celková délka bude 570 km. Celkem chybí úsek mezi Pyrzowicemi ve Slezsku a křižovatkou s dálnicí A2 ve Strykowě. jaká je tady situace?
Přečtěte si: Státní pokladna může kvůli společnostem na stavbu silnic přijít o 250 milionů PLN!
V současné době je ve výstavbě úsek dálnice A1 mezi Strykówem a Tuszynem. Tento fragment byl rozdělen do tří sekcí s průměrným stavebním postupem 45 %. Datum uvedení do provozu této části je srpen 2016, ale na internetu lze najít informaci, že byla schválena do provozu na konci roku 2015. Podle našeho názoru je třeba s těmito fámami zacházet opatrně.
Klikněte: Zákaz předjíždění pro kamiony na dálnicích?
A zbývající fragmenty? V současné době probíhá výběrové řízení na úsek z Pyrzowic na severu do Čenstochové. Výstavba dalších 57 km „A-1“ byla rozdělena do čtyř úseků. Než stavba skutečně začne, musí dodavatelé nejprve získat chybějící povolení. Předpokládaný termín dokončení investice je začátek roku 2019.
K úplnému propojení Trojměstí a polsko-české hranice zůstane mezi Piotrków Trybunalski a Częstochowa přibližně 70 km dálnice. Bohužel není jasné, kdy bude chybějící fragment postaven, ačkoli GDDKiA má plány a souhlas s realizací silniční investice. Do dnešního dne nejsou v rozpočtu zahrnuty žádné finanční prostředky.
„Typický komunikátor. Nesnesitelně pokorný nadšenec do twitteru. Milovník zombie. Jemně okouzlující webový fanatik. Hráč. Profesionální pivní nadšenec.“
