V autě s brýlemi pro virtuální realitu? Žádný problém, pokud jde o Audi a Holoride. Mnichovský start-up chce sledovat seriály a umožnit hraní v autě bez kinetózy. Co umí aplikace na zadním sedadle?
Nic menšího než revoluce v palubní zábavě nemá být holoridem. Mnichovský start-up je odštěpením od Audi a chce do vozu přinést virtuální realitu. Dlouhodobě je to zaměřeno na pasažéry samořiditelných vozidel, kteří mají kvůli nedostatku řidičských úkolů čas na zábavu na cestě z A do B. Vzhledem k tomu, že jízda je stále dlouhá a kamenitá, měl by holorid být vítaným zabijákem času tady a teď, zejména pro cestující na dlouhých a krátkých cestách. Musí ale sedět ve druhé řadě, protože v případě rozvinutí čelního airbagu je z bezpečnostních důvodů povoleno pouze použití holoridu.
Základ tvoří VR brýle aktuální generace, v našem prvním krátkém testu HTC Vive Flow. Nemá vnitřní baterii a je tedy příjemně lehký. Energie pochází ze zásuvky USB-C Audi A6 Avant, jehož interiér se má stát „prostorem zážitků“, jak vysvětlují vývojáři holoridu. Nejprve je třeba nainstalovat aplikaci myAudi na váš vlastní smartphone. Poté je třeba provést jednorázový proces spárování mezi brýlemi, chytrým telefonem a autem. Smartphone slouží jako „důvěryhodné zařízení“ a má zajistit bezpečnost dat při přenosu dat přes Bluetooth mezi třemi zařízeními. Stále chybí kalibrace: brýle držte ve svislé poloze po směru jízdy, stiskněte tlačítko, hotovo. Odtud je vše připraveno ponořit se do virtuální reality, která v současné počáteční fázi spočívá ve hrách a zrcadlení vlastního mobilního telefonu.
Virtuální realita reaguje na pohyb vozidla
Nyní přichází to nejdůležitější: Na základě údajů o vozidle Holoride vykresluje létající krajinu ve virtuálním světě, která se mění v závislosti na stavu jízdy. Pokud řidič auta odbočí vpravo, krajina před okem se podle toho pohne. To vše s cílem vyhnout se kinetóze, tedy rozdílu mezi vizuálním vnímáním pohybu a vnímáním pocitu rovnováhy, který způsobuje nevolnost. Výsledkem je to, čemu se říká „elastický obsah“, který se dokáže přizpůsobit pohybu vozidla. Hlavní výzvou je bezodkladné vykreslení rolujícího virtuálního světa, protože i malé nesrovnalosti mezi pohybem vozidla a pohybem virtuálního světa vám mohou rychle způsobit nevolnost. Pro Audi je tu možnost moudře zpeněžit velké množství dat, která se v autě hromadí, ostatně slouží jako základ pro renderovací proces virtuálního světa.
Ale teď: otevřete brýle a ponořte se. Ve hře Cloudbreakers sedíte ve virtuální vesmírné lodi a ovládáte robota letícího před vámi, který má odrážet nepřátelské roboty. Ovládá se joystickem, zaměřování probíhá pohybem hlavy. Výsledkem je, že loď letí, jako když se auto kutálí, a ve skutečnosti jste během chvilky ve hře a se skvělým efektem hackujete nepřátelské roboty nebo si prorážíte cestu nepřátelskými letkami. Mezi vozidlem a pohybem ve hře není žádná latence, a proto ani po několika minutách intenzivní akce necítíte nevolnost.
Případně si také můžete užít seriály a filmy, které fungují zrcadlením vašeho vlastního smartphonu. V souladu s tím je vyžadováno předplatné poskytovatele streamování. Proč se nedívat na svůj mobil? I zde: kinetóza. Zatímco je mobilní telefon zrcadlený, krajina roluje na pozadí, obrazovka mobilního telefonu stojí ve volném prostoru jako obrazovka a rolující orientační body nezakrývají sedadla, sloupky A a B.
Holoride možný ve všech nových Audi
Hardwarové úpravy vozidla nejsou nutné. Všechny Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7, Q8, etron a etron GT vyrobené od poloviny roku 2022 jsou kompatibilní s Holoridem. Populární Q4 bude muset počkat, protože je postaven na platformě VW. Aktuálně je výběr her a nabízeného obsahu stále trochu chudý. To by se ale mělo brzy změnit, protože holorid se považuje za platformu, která poskytuje infrastrukturu a prostředí, zatímco aplikace a hry vyvíjejí externí studia. Holoride přitom působí jako kurátor, protože nechtěli zakládat zcela svobodnou platformu bez kontroly kvality. I to se nese v duchu ochrany mládeže, protože zejména ti nejmenší sedí nejčastěji ve druhé řadě a chtějí se bavit. V důsledku toho generální ředitel společnosti Holoride Nils Wollny odhaluje, že nepracují pouze na integraci dalšího zábavního obsahu, ale také relaxačních a vzdělávacích aplikací.
Každý, kdo chce používat holorid, si nyní může za 699 eur zakoupit balíček skládající se z HTC Vive Flow, gamepadu a ročního předplatného na platformu holorid. Samotné předplatné stojí 14,99 eur měsíčně za roční předplatné a 19,99 eur měsíčně za měsíční předplatné. Největší finanční výzvou je však Audi, které umí chlorid.
Průzkum
Závěr
Komu se na mobilu nebo při čtení za jízdy dělá nevolno, zde najde skutečnou alternativu zábavy s mnohem nižším rizikem nevolnosti. Bezlatenční implementace pohybu vozidel ve virtuálním světě je dlouhodobě přesvědčivá. Převážně mladá cílová skupina je chráněna organizovanou platformou, ale výběr her a aplikací je stále poněkud průměrný za poměrně slušnou cenu předplatného.