Složenka ze zahraničí v cizím jazyce – má být?

Náš čtenář obdržel první doporučený dopis z České republiky na konci srpna. Dokument byl napsán česky, ale inteligentní člověk je schopen pochopit, že jde o bankovku. Auto našeho čtenáře jelo podle magazínu 75 km/h v místě, kde je povolená 50 km/h. Po odečtení dovolené chyby měření 3 km/h (Češi automaticky předpokládají největší dovolenou chybu měření ve prospěch řidiče) bylo překročení 22 km/h. Magistrát města Plzně kvůli porušení požadoval 1200 korun českých se splatností do 15 dnů.

„Byl jsem tam,“ pomyslel si náš čtenář, „zkoušel jsem se držet limitů, ale asi mi něco uniklo. Není co rozbíjet – zaplatím.“ Třináctý den od doručení dopisu provedl převod a rozhodl, že věc je uzavřena. Mýlil se.

Mandát ze zahraničí: Češi požadují výslech

Uběhlo pár měsíců – u dveří našeho „dálničního únosce“ se objevil pošťák. Městský úřad v Pilzně tentokrát vyzývá řidiče, aby se v uvedeném termínu dostavil k výslechu pod hrozbou pokuty 10 000 PLN. českých korun (asi 1800 PLN). Důvod: nezaplacení pokuty včas. „Šetření“ našeho čtenáře ukázalo (jeho český přítel volal do plzeňské kanceláře), že podle Čechů se „dobrý“ převod opozdil, takže peníze byly obratem zaslány zpět. Což neznamená, že hodlají upustit od trestu – chtějí peníze, jen více a chtějí nejprve vyslechnout pachatele.

Ukázalo se, že … lhůta pro zaplacení zaslaného lístku je 15 dnů ode dne odeslání dopisu, maximálně však 10 dnů od obdržení. Pokuta zaplacená tři týdny po vystavení dopisu, ale 13 dní po jeho obdržení, je po splatnosti! Mějte však na paměti, že dopis byl psán česky a co bylo podtrženo, je platební příkaz do 15 dnů (u Poláků se termín počítá standardně vždy od data přijetí korespondence). Suma sumárum: majitel vozu se přiznal, pokutu chtěl v dobré víře zaplatit a teď mu navzdory všemu hrozí vážné následky!

Musí být letenka ze zahraničí v polštině?

Tyto otázky upravuje směrnice Evropského parlamentu a Rady 2015/413 ze dne 11. března 2015 zaměřená na usnadnění přeshraniční výměny informací o přestupcích v silničním provozu.

Stručně řečeno: peněžní poukázka ze zahraničí zaslaná do Polska musí být přeložena do polštiny spolu s pokynem a všemi průvodními dokumenty. Pokud není přeložen do polštiny, nepředstavuje účinnou výzvu k platbě.

Zbytek textu pod videem:

Co když letenka ze zahraničí není v polštině?

Za předpokladu, že zahraniční silniční služba respektuje zákon, není písmeno „pokuta“ v jazyce země přestupku ve skutečnosti pokutou, ale nanejvýš oznámením o stíhání „na“, ale ne „proti“ někomu. Tak tomu bylo i tentokrát. Jak porozumět?

Je to jednoduché: Polští majitelé aut dostávají podobné dopisy od GITD, když jejich auto „natočí“ radar. V počáteční fázi GITD neví, kdo auto řídil, takže nemůže pronásledovat konkrétní osobu. GITD pouze informuje o přestupku, požádá majitele o označení řidiče a pro zkrácení řízení obratem odešle formulář, ve kterém může majitel vozu přestupek přiznat, přijmout pokutu a zaplatit.

S českým časopisem psaným v češtině, který dostal náš čtenář, by se tak mělo od začátku jednat. Prostě Polák – bez ohledu na jeho jazykové znalosti – není povinen rozumět úředním dopisům psaným v cizích jazycích. Na základě reciprocity není Česká republika povinna rozumět polským dokumentům GITD napsaným v polštině.

Pokud by tedy byl dopis z České republiky psán polsky nebo byl připojen polský překlad, měl by úřední moc se všemi důsledky. A protože to nebylo přeloženo, byla by nejvhodnější odpověď … doporučený dopis na Magistrát města Plzně s žádostí o vysvětlení v jazyce, kterému bych rozuměl, oč jde. Takový dopis samozřejmě musí obsahovat referenční číslo nebo jiné údaje umožňující snadnou identifikaci případu. Další možností (v zásadě: kontrolovat a mlčet) je zaplatit pokutu, ale včas. Náš čtenář se rozhodl zaplatit, když se přiznal, ale… omylem zmeškal termín platby.

Co se stane, když nezaplatíte pokutu ze zahraničí?

Nezaplacenou pokutu ze zahraničí v Polsku může vymáhat pouze polský soud, jedná se však o formalitu (řídí se čl. 611 a násl. trestního řádu). Stručně řečeno: oprávněný zahraniční orgán zašle kompletní soubor dokumentů polskému okresnímu soudu příslušnému podle místa bydliště pachatele a ten vydá rozhodnutí o udělení požadované pokuty. V této fázi soud nezkoumá žádné okolnosti případu – ani to, zda se přestupek skutečně stal, ani to, zda byly splněny všechny formální náležitosti ve fázi prověřování případu. Požadovanou pokutu jednoduše udělí na základě oznámení zahraničních orgánů, i když je – vzhledem k polským podmínkám – velmi vysoká. Závěr: cizí „mandátní“ dopisy, ať už jsou jakékoli, neberte na lehkou váhu! Všechny pochybnosti by měly být vyjasněny co nejdříve během postupu!

Mandát přichází ze zahraničí: co dělat?

Existuje několik možností, jak tyto situace řešit.

1. Zaplaťte lístek okamžitě, včas.
2. Zpochybněte předložená fakta, mějte však na paměti, že řízení probíhá v zemi, kde byl trestný čin spáchán, a za podmínek stanovených právními předpisy této země.
3. Pokud dopis dorazí v cizím jazyce, můžete požádat o jeho zaslání v jazyce, kterému rozumíme – zasláním dopisu doporučeně. Náš dopis by měl být adresován a označen tak, aby bylo možné identifikovat problém. Může být napsán v polštině. Může se stát, že zahraniční služby „odpustí“ vzhledem k tomu, že hra nestojí za svíčku – ale nemusí!
4. S dopisy přeloženými do polštiny by se mělo zacházet s maximální vážností, přičemž je třeba mít na paměti, že v mnoha zemích vede pozdní zaplacení pokuty ke zvýšenému trestu.
5. Pokud se domníváme, že cizí orgán neukončí řízení tím, že nám napíše v cizích jazycích, můžeme takový dopis také ignorovat a doufat, že tím neukončí řízení u polského soudu. Je však třeba pamatovat na to, že i když „utečeme“ do Polska, mandát do zahraničí zůstává mandátem – při další zahraniční cestě můžeme být omylem zadrženi a identifikováni jako dlužníci – a pak buď zaplatíme to, co požádají na místě, nebo budeme zatčeni

Dobré vědět: ve studii z roku 2019. Evropská komise dospěl k závěru, že postupy pro sankcionování zahraničních řidičů mají řadu nedostatků vedoucích ke zneužívání řidičů a majitelů automobilů, ale je na členských státech, aby závěry této studie využily.

Načítání formuláře…