Vysoké ceny pohonných hmot tlačí mnoho bavorských řidičů pro tankování přes hranice do Rakouska a České republiky. Vzhledem k extrémním špičkám benzinu a nafty chtějí tímto způsobem ušetřit. Ale ne vždy se cesta vyplatí, když se vezmou v úvahu všechny faktory.

„Je v tom hodně psychologie,“ říká o turistice u nádrží Sdružení průmyslu centrálních čerpacích stanic (ZTG). V posledních týdnech tam byl pozorován výrazný nárůst turistiky u nádrží. Spodní část je konečně taková vysoké ceny zvýšit povědomí o nákladech na palivo a zvýšit jejich vůli jednat. Potenciál úspor se díky zdražení skutečně nezvýšil, naopak se dokonce trochu snížil, i když jen přes hranice natankovat vede. Protože tato cesta je dražší i kvůli drahému palivu.

Cenové rozdíly jsou způsobeny zdaněním

V podstatě přicházejí Rozdíly v ceně paliva hlavně tím rozdílné zdanění podmínky. Současný nárůst cen pohonných hmot nic nezmění – ačkoli ZTG v Německu vidí naftu obzvláště těžce zasaženou, protože Spolková republika dováží velké množství z Ruska.

Kdo už je v Rakousku nebo Česku, měl by to na čerpací stanici využít oklikou. Zda to platí i pro vaši vlastní exkurzi na tankování, závisí prý hlavně na tom, jak daleko musíte cestovat ADAC SDbayern. Je obtížné pro to určit přesné limitní hodnoty. Na jednu stranu je to dáno tím, že ceny enormně kolísají. Na druhou stranu proto, že náklady na cestu závisí na vlastním autě.

Pokud jste například chtěli natankovat v Traunsteinu ve čtvrtek odpoledne krátce po 13:00, museli jste na mnoha tamních čerpacích stanicích podle údajů ADAC zaplatit 2 379 eur za litr za naftu. Rakouský dopravní klub AMTC hlásil na mnoha salcburských čerpacích stanicích 1 999 eur za litr. Pokud naplníte 50 litrů, udělá vám to Rozdíl v ceně 19 eur. Ale tam a zpět – podle trasy – asi 80 kilometrů. I když vezmete v úvahu pouze cenu paliva a použijete vůz se spotřebou 6 litrů na 100 kilometrů, cesta vyjde těsně pod 9,60 eura, což je poloviční úspora.

Skutečné náklady na jízdu: tanková turistika se pro řidiče stává ztrátovou činností

Pokud však vezmete v úvahu skutečné náklady na jízdu, jsme rychle ve ztrátě: Protože započítáním opotřebení, amortizace a dalších jsme rychle za hranicí 40 centů na kilometr podle výpočtů ADAC. Pak 1,5hodinová cesta vozem z Traunsteinu do Salcburku končí s méně než 13 eury. U dražších a novějších aut to může být klidně více.

Ti, kteří bydlí blíže k hranicím, si naopak cestu usnadňují: Z Freilassingu je to například jen 10 kilometrů na levnou čerpací stanici Salzburg a zpět. V bavorském pohraničním městě byla ve čtvrtek odpoledne nafta levnější s cenami od 2,209 za litr, ale cesta stále stojí za to: i při 40 centech za kilometr je výsledkem úspora 6,50 eur na 50litrové nádrži. Každý řidič se musí sám rozhodnout, zda mu těch 20 minut stojí za to.

Mohlo by vás také zajímat: Nafta a benzín dražší než kdy jindy: jaký je podíl daní na ceně paliva?