Od konce srpna 2020 se na ČSA vztahovalo moratorium na věřitele, které vypršelo v únoru. Konec minulého měsíce společnost podala u konkurzního soudu žádost o restrukturalizaci, která mimo jiné zahrnuje propuštění 430 lidí, kteří v ČSA stále pracují. Z dluhů deklarovaných dopravcem, které dosahují téměř 70 milionů eur, tvoří více než polovinu nezaplacené nebo nevyužité letenky.
Jednu z nejstarších leteckých společností na světě, založenou v roce 1923, dohnala koronavirová krize do bankrotu, když musela zrušit velké množství letů.
Kvůli ztrátám už dopravce v roce 2020 propustil kolem 300 zaměstnanců. Krize zasáhla i vlastníka ČSA, společnost Smartwings, která se pomocí moratoria chrání před věřiteli a sjednává úvěry s bankami. Úvěry mohou být zajištěny prostředky z vládního programu ekonomické podpory.
Aerolinky bez pomoci české vlády
Česká vláda neprodloužila program pomoci pro letecké dopravce. O budoucnosti firmy rozhodne schůze věřitelů po dalším soudním jednání plánovaném na červen.
Česká národní letecká společnost lety nepozastavila. Po vyřazení letadel ATR z provozu v březnu 2021 má tři proudová letadla: Airbus A319 a A320 a Boeing 737. Spojení do Varšavy zajišťuje LOT.
„Food guru. Typický alkoholový evangelista. Hudební expert. Wannabe internetový advokát.“