Když ceny ropy na trzích rostou, svět zatajuje dech. Když ceny ropy rostou kvůli spojenectví dvou ropných velmocí, svět se začíná bát. Když je jeden z nich agresorem ve válce, kterou vyprovokoval, a příjmy z těžby jsou otázkou ekonomického přežití, je otázka vesmírně obtížná. Když je přitom v určité středoevropské zemi pohonné hmoty levnější stejně rychle jako všude jinde, stojí za to se ptát, co to je a co se bude dít.

Během dvou letních měsíců vzrostla ropa z méně než 70 dolarů za barel na 90 dolarů, tedy téměř čtvrtinu. Odborníci předpovídají, že cena produktu by mohla do konce roku přesáhnout 100 dolarů. Kdo stojí za zdražováním a omezováním výroby?

Jde o Rusko, pro které příjmy ze surovin tvoří největší podíl na příjmech – umožňují udržet celý stát včetně armády okupující Ukrajinu. Moskva chce vydělávat více, a proto podporuje omezení výroby, které zavedla. Nelogický? Ne nutně. Protože čím méně zboží je na trhu a čím více lidí ho chce, tím vyšší jsou ceny a tím vyšší zisk prodejce.

Udržování vysokých cen však vyžaduje spojence: jiné producenty ropy. Spojencem se v tomto případě ukázala být Saúdská Arábie, po Rusku druhý největší exportér surovin.

Arábie nevede otevřenou válku, ale chce být vyvážená rozpočet, ve které si stát vydělá, co vydá, a nepotřebuje si půjčovat. Aby se tak stalo, musí ropa stát na trhu alespoň 81 dolarů za barel. To je důvod, proč Saúdská Arábie udržuje své omezování produkce a mnou si ruce při sledování ceny ropy. K tomu všemu se přidala katastrofální povodeň v Libyi, zemi s předním postavením v oblasti ropy. Odtud pochází většina evropských surovin.

Důvodem tedy bude, že suroviny se budou muset nakupovat jinde, za ještě vyšší ceny, a v evropských stanicích už to není levné. Velkoobchodní ceny vzrostly o 40 procent. V maloobchodě, tedy na čerpacích stanicích, je to někdy ještě více. Předpovědi jsou: Zejména pokud jde o diesel. Evropě chybí suroviny, aby ji přeměnila na palivo. Chybí také zpracovatelské kapacity, neboť před rokem hotovou ropu dodávalo Rusko. Od začátku roku ale platí zákaz, takže diesel musí daleko. Stojí a bude stát stále více, ale ne v Polsku. Na polském trhu s pohonnými hmotami se dějí skutečné zázraky.

To není vše, co pro vás v TOK FM Premium máme. Vyzkoušejte, poslouchejte a využijte nabídku „napořád levnější“. Podrobnosti najdete zde >>

Polské zázraky

Minulý týden cena benzinu klesla o 27 centů za litr. Jde o největší týdenní pokles za posledních 12 měsíců. Bylo to stejně levné jako před rokem. A bude to ještě levnější. Protože největší dodavatel hotových paliv pro čerpací stanice – státní podnik Orlen – opět snížil velkoobchodní ceny a nyní prodává paliva levněji než před vypuknutím války na Ukrajině.

Je to levnější ve velkém, levnější na čerpacích stanicích. Dnes musíte za naftu zaplatit o jeden zlotý méně než v září 2022. Proč je to důležité nejen pro majitele tzv. „empyému“? Protože pohonné hmoty tvoří významnou část statistického „inflačního koše“. Když jejich ceny výrazně klesnou, klesnou inflace. Bod varu bude pravděpodobně pod symbolickou úrovní 10 procent. Pokles inflace je argument pro obnik úroková sazbaco nedávno udělala Rada pro měnovou politiku.

Tyto zázraky na polských kanálech se k americkým analytikům dostaly před dvěma týdny. Upozornili na zdražení pohonných hmot v Česku a Maďarsku. inflace, v Polsku se nic takového nestane. A to by byla dobrá zpráva, kdyby tomu tak nebylo. Takto nízké ceny – o pětinu nižší než ve zbytku Evropy – nelze udržet dlouho. I národní šampion bude mít páru dost pravděpodobně jen do 15. října.