Představitelé dopravy zemí Visegrádské skupiny se dohodli na urychlení příprav na výstavbu vysokorychlostní železniční sítě ve svých zemích a na zvýšení úsilí o přepravu obilí z Ukrajiny, s ministerstvem technologie a průmyslu (TIM) – uvádí MTI tisková agentura.
Současné železniční kapacity v Evropě nejsou dostatečné pro včasnou přepravu veškerého ukrajinského obilí, které bylo dosud dodáváno na západ přes Černé moře, řekl státní tajemník Dávid Vitézy. Představitelé V4 na jednání v Budapešti se shodli, že jejich země udělají vše pro to, aby pomohly Ukrajině, stejně jako Africe a Asii, které jsou závislé na ukrajinském exportu, řekl. Země V4 zkoumají nové oblasti spolupráce s cílem zvýšit svou přeshraniční přepravní kapacitu v rámci Evropské unie a prozkoumat možnosti dopravy přes Dunaj, řekl Vitézy.
TIM bude klást nejvyšší prioritu na posílení mezinárodní integrace maďarské železniční sítě a rozšíření vazeb s přeshraničními regiony, uvádí se v prohlášení. Všechny země V4 pracují na rozvoji vysokorychlostní trati, která spojí Budapešť a Varšavu přes české a slovenské hlavní město, řekl Vitézy. Maďarsko by mohlo získat ekologické povolení pro úsek Budapešť-Győr do příštího roku, řekl. Slovensko aktuálně plánuje trasu svého úseku, zatímco Česká republika a Polsko jsou ve fázi podrobného plánování, dodal státní tajemník.
Podle prohlášení projekt zkrátí dobu cestování mezi Budapeští a sousedními hlavními městy na méně než dvě hodiny. Cesta z Budapešti do Prahy by trvala tři a půl hodiny a celá cesta Budapešť-Varšava by trvala pět a půl hodiny, vlaky by jezdily rychlostí až 320 km/h.
„Zlý zombie evangelista. Bacon maven. Alkoholový fanatik. Toužebný myslitel. Podnikatel.“