„Integrace značky Orlen do sítě v České republice probíhá postupně a přirozeně, s plným respektem k dědictví společnosti „Benzina“. Předpokládáme, že tento proces bude trvat několik let,“ cituje Pavel Kaidel, doorword. společnosti Unipetrol. , která má 426 stanic „Benzina“.
Pětka už prošla kompletním rebrandingem z „Benziny“ na „Orlen“. Do konce roku podstoupí podobnou operaci další a do konce roku jich bude deset v různých krajích České republiky. Budou také umístěny ve velkých městech, v malém městě a na dálnici. Budou mít také různé typy: od plně obslužných stanic, bezobslužných expresních stanic až po stanice pro doplňování vodíku.
Společnost „Benzina“ má v České republice 64letou tradici a polská společnost ji převzala spolu s Unipetrolem v roce 2005. Podle LN je tak silně spjata s českým trhem, že si donedávna PKN Orlen netroufl nedotýkat se jeho jména. V září loňského roku byl oznámen záměr sloučit 3000 společností. čerpacích stanic ovládaných PKN Orlen do jednotné značky, která kromě tuzemského trhu pokrývá i Německo (Star station), Českou republiku, Slovensko (Benzina) a Litvu a plánuje se také Maďarsko.
Odborníci se shodují, že postup Poláků má smysl. PKN Orlen buduje celoevropskou síť a rozšiřuje ji do sousedních zemí, poznamenávají. Najdou se však i tací, kteří poukazují na náklonnost Čechů ke značce „Benzina“, sahající až do předválečných let. Je to společnost s tradicemi, se zavedenou pozicí, těšící se důvěře spotřebitelů, je vnímána jako česká a je národním bohatstvím, upozorňují.
Z Prahy Piotr Górecki (PAP)
pg/sr/
![Evakuace ve velkém českém městě – protržení přehrady [+VIDEO] »Kresy](https://spectrumline.cz/wp-content/uploads/2024/09/GXmn0ZDXQAAhD1y.jpg)
