Problémy s platbami ropy

Zmatky kolem platby za přepravu ruské ropy jižní linií ropovodu Družba přes Ukrajinu na Slovensko, do Česka a Maďarska trvaly několik dní. Důvod byl problém s převodem plateb ukrajinskému provozovateli za tranzit suroviny – informuje Business Insider.

Ruská společnost obviňuje mezinárodní sankce

Podle Transnefou (Ruská společnost, která spravuje potrubní síť) mezinárodní sankce byly příčinou neschopnosti provádět platby. To mělo negativní dopad na Maďarsko, Českou republiku a Slovensko, které jsou na ruském plynu nejvíce závislé.

Maďarská ropná společnost zahajuje jednání se stranami konfliktu

Maďarská ropná společnost MOL ujistila, že zahájila jednání s ruskou a ukrajinskou stranou (ihned po „zavření kohoutku“ ropy) a nabídla, že uhradí náklady na tranzit.

„Nyní se surová ropa přepravuje na Slovensko a očekává se, že ve čtvrtek bude obnoven tok do Maďarska.“ – Tiskové služby MOL informovaly „BI“.

„Technický problém se zpožděním byl vyřešen díky našemu rychlému jednání: společnost převedla tranzitní poplatky za použití ukrajinského úseku ropovodu, poté ukrajinská strana obnovila přepravu ropy v jižní části, jak bylo slíbeno. .“ – ujistila maďarská ropná společnost.

Polští analytici bez optimismu

Polští experti nejsou ohledně nepřetržitého návratu dodávek ruské ropy z východu příliš optimističtí.

„Vzhledem ke skutečným důvodům pozastavení dodávek – tedy politika, nikoli platby, a pozorování toho, co se děje s dodávkami plynu přes Nord Stream, předpokládám, že by se problémy na tomto úseku plynovodu mohly rozšířit.“ – řekl Michał Kozak, analytik společnosti Trigon DM, na stránkách Business Insider.

Gazprom, Nord Stream 1 a situace v Německu

Je třeba poznamenat, že dříve bylo Rusko dříve pozastavila dodávky plynu do Německa přes Nord Stream 1 vedoucí podél dna Baltského moře. Takové jednání bylo oprávněné „udrzba“. Později Gazprom obnovil dodávky – v omezené míře. Tentokrát byl uveden důvod problémy s dodávkou servisované turbíny do zahraničí. Informovaly o tom německé úřady v současnosti je využíváno pouze 20 % jmenovité přepravní kapacity plynovodu.

Kremelské vydírání EU přináší ovoce

V červenci 2022 se Iwona Wiśniewska (Centrum orientálních studií) také rozhodla tyto aktivity analyzovat. Jak jsme četli na Business Insider, upozornila více ústupků z Bruselu do Kremlu v posledních měsících, včetně povolení návratu turbín do plynovodu Nord Stream 1 v rozporu se stávajícími sankcemi a obnovení tranzitu omezeného zboží do Kaliningradské oblasti po železnici přes Litvu.

„Ukazuje se, že taktika, kterou Moskva používá k vydírání EU potravinovou krizí nebo omezení dodávek plynu, přináší Kremlu očekávané efekty, konkrétně zmírnění sankcí, a zároveň vyvolává eskalaci ruských požadavků.“– řekla Iwona Wiśniewska.

Problém může mít i skupina Orlen

Podle analytiků a expertů by pozastavení dodávek ropy přes spodní řádek Friendship na delší dobu mohlo znamenat potíže pro polskou skupinu Orlen, která má v Česku rafinérie.

„Může být obtížné v krátké době zcela nahradit tuto surovinu ropou alternativního směru. Pečlivě odhaduji, že problémy Orlenu s dodávkami ropy v ČR by se mohly promítnout do ztráty 1 miliardy PLN.“ na EBITDA do konce letošního roku a dalších 0,5 miliardy PLN v roce Co může Orlen udělat , je nahradit ropu z tohoto směru dodávkami z ropovodu TAL , ale těžko říct , kdy by to bylo možné a v jakém měřítku “ – informuje Michał Kozak na portálu Business Insider.

Analytik také upozorňuje na skutečnost, že ruská ropa stále proudí do Polska další větví ropovodu Družba, která prochází přes Bělorusko. „Předpokládám však, že od ledna Orlen již nebude používat tento směr dodávek“ – zdůrazňuje odborník.

Unipetrol se uklidňuje – „situace nemá vliv na výrobu“

Český Unipetrol (patřící do polské skupiny Orlen) uklidňuje, že současná situace výrobu prozatím neovlivňuje.

„Dvě rafinérie skupiny Orlen Unipetrol Litvínov a Kralupy získaly ropu pro svůj provoz. V současné době je produkce na plánované úrovni, díky čemuž je český trh neustále zásobován ropnými produkty. Jak jsme již dříve informovali, tyto v Skupina Orlen v posledních letech úspěšně diverzifikovala své dodávky ropy a testovala vhodnost různých druhů ropy ve svých rafinériích. Disponujeme rozsáhlou databází dodavatelů z Evropy i mimo náš kontinent, se kterými jsme navázali silné obchodní vztahy za poslední čtyři roky“ – zadáno na portál Unipetrol „BI“.

Otázka cen pohonných hmot

Pro tuto chvíli destabilizace související s dodávkami ropy neměla významný dopad na ceny ropy na evropském trhu– které se promítají do cen pohonných hmot na stanicích. Ve středu odpoledne ropa Brent zdražila o 0,26 % – barel této suroviny stál 96,56 dolaru.

Eurostat – údaje o dovozu ropy

Podle údajů Eurostatu v roce 2021 Rusko bylo největším dodavatelem ropy do EU a bylo daleko před druhým největším dodavatelem, Norskem. Podíl Ruska na dovozu ropy do zemí EU byl téměř 25 % – připomíná Business Insider.

V roce 2021 pocházelo více než 75 % dovozu ropy z Ruska ve čtyřech členských státech – Bulharsku, Slovensku, Maďarsku a Finsku. Podle údajů Eurostatu se podíl ruského dovozu do Polska pohyboval mezi 50 a 75 %.

Polský ekonomický institut uvádí statistiky

V roce 2000 Polsko dováželo až 93 % ruské ropy. V poslední době však dochází k diverzifikaci dodávek díky kontraktům se Saúdskou Arábií, Spojenými státy a Norskem. V roce 2019 bylo do Polska dovezeno 195 mil. barelů suroviny, z toho 133,4 mil. z Ruska (68 %) a v roce 2020 necelých 183,3 mil. barelů, z toho 131,2 mil. z Ruska – podle údajů Polského ekonomického institutu.