Celkem deset vodíkových autobusů dodá Solaris v příštím roce dvěma zákazníkům v Horním Bavorsku. Pět vodíkových Urbino 12 si objednala autobusová společnost Busreisen Ettenhuber a pět dalších autobusová společnost Martin Geldhauser.

Podle polského výrobce budou dodávky dokončeny do března 2023. Autobusy mají posílit bezemisní místní veřejnou dopravu v regionu Glonn a Hofolding v Horním Bavorsku.

Klíčová data Urbino 12 vodíku jsou známá od jeho premiéry v roce 2019: palivový článek má výkon 70 kW, pět nádrží H2 může obsahovat vodík na dojezd až 350 kilometrů. Palivový článek je připojen k pohonu, který tvoří dva elektromotory o výkonu 125 kW každý, přes malou vyrovnávací baterii. Jakmile požadavky na výkon vozidla překročí 70 kW palivového článku, je využita vyrovnávací energie baterie.

Každý z autobusů nabízí 34 míst k sezení a je vybaven systémem „MobilEye Shield+“, který mimo jiné hlídá mrtvý úhel. Systém má také rozpoznávání dopravních značek, varování před opuštěním jízdního pruhu a brzdový asistent, které řidiči pomáhají.

Solaris v oznámení zdůrazňuje dlouhou spolupráci s oběma společnostmi: polský výrobce dodal od roku 2004 Ettenhuberu celkem 112 autobusů a Geldhauserovi 55 vozidel. Pokud jde o autobusy na palivové články, oba provozovatelé veřejné dopravy to málem „ošizeli“: Ettenhuber a Geldhauser loni testovali autobus Elec City od Hyundai.

Autobus Hyundai má dva 90kW palivové články a dokáže ujet až 500 kilometrů na 34 kilogramů vodíku – alespoň to Hyundai odhaduje pomocí testovacích simulací provozu veřejné dopravy v Soulu. Ačkoli není nic známo o výsledcích zákaznických testů v Mnichově, Ettelhuber a Geldhauser původně objednali od společnosti Solaris.

„Naše dlouholeté obchodní vztahy se soukromými autobusovými společnostmi Busreisen Ettenhuber GmbH a Martin Geldhauser GmbH & Co. KG jsou vynikajícím příkladem dlouhodobé a neustále se rozvíjející spolupráce,“ říká Petros Spinaris, člen správní rady Solaris pro prodej, marketing a poprodejní služby. „Nyní dosahujeme jejich nové úrovně v souvislosti s přechodem na vodíkovou technologii, která je v současnosti nejpokročilejší dostupnou technologií. Jsem velmi rád, že vodík 10 Urbino 12 podporuje místní veřejnou dopravu v tomto regionu Bavorska.

Poté, co byl zájem zákazníků o vodíkový Urbino 12 – alespoň pokud jde o příchozí objednávky – po jeho premiéře v červnu 2019 zpočátku utlumený, Solaris nyní hlásí rostoucí počet zákaznických objednávek na vodíkový autobus. V prosinci byla podepsána rámcová smlouva na dodávku až 20 vodíkových autobusů s českým městem Ústí nad Labem a v březnu dopravní společnost EMT-Palma objednala pět vodíkových Urbino 12 k použití v Palma de Mallorca.
solarisbus.com