Již začátkem dubna se první náměstek ministra obrany František Šulc a velitel Vzdušných sil AČR brigádní generál Petr Čepelka zúčastnili slavnostního předání prvního vrtulníku H1 AČR v závodě Bell Textron v r. Amarillo. , Texas.
Očekává se, že první Vipery budou dodány na leteckou základnu Náměšť na jaře a Venomy by měly následovat. Osm užitkových vrtulníků UH-1Y Venom a čtyři útočné vrtulníky AH-1Z Viper jsou důležitým krokem k modernizaci.
22. základna vrtulníkového letectva je v současnosti vybavena útočnými vrtulníky Mi-24V/35 a víceúčelovými vrtulníky Mi-171Sch. Oba typy jsou již řadu let zastaralé, a tak tehdejší ministr Lubomír Metnar a jeho protějšek Mark Esper v roce 2019 podepsali mezivládní dohodu o nákupu 12 nových vrtulníků H-1.
Piloti a mechanici na heliportu Náměšť nad Oslavou jsou od července loňského roku přeškolováni na řízení nových vrtulníků v základním táboře námořní pěchoty Pendleton. Náročný sedmiměsíční základní výcvik zahrnoval létání IFR, létání ve formaci a v malých výškách, nakládání závěsem a výcvik zvedání. Vrcholem výcviku byly přímé bojové lety proti pozemním cílům s kanóny a neřízenými raketami i noční lety. Každý pilot strávil ve vzduchu přibližně 80 hodin.
Česká republika má od Spojených států zdarma obdržet osm dalších ojetých, ale plně provozuschopných letadel (2 x UH-1Y Venom a 6 x AH-1Z Viper) jako doplnění české podpory pro Ukrajinu. Díky dohodě ministryně obrany Jany Černochové a ministra obrany Lloyda Austina se celkový počet přijatých vrtulníků zvýší na deset UH-1Y a deset AH-1Z.
Mezi přednosti nových strojů patří prosklený kokpit s velkými LCD obrazovkami, automatizovaný systém řízení letu s integrovanou satelitní a inerciální navigací, stejně jako konstrukční společné rysy (motory, rotory, elektronika a avionika) a za letu. „Piloti mohou mezi oběma typy přepínat,“ zdůraznil BG Čepelka s tím, že kromě vrtulníků by AČR měla obdržet odpovídající výzbroj: střely vzduch-země Hellfire a rakety vzduch-vzduch Sidewinder.
Čtyři útočné vrtulníky AH-1Z a související vybavení mají odhadovanou cenu 205 milionů dolarů.
Tento článek může obsahovat odkazy na poskytovatele, od kterých může FLUG REVUE získat provizi (tzv. „affiliate links“). Více informací zde.
