Dne 3. dubna 2000 bylo rozhodnuto o uzavření osobní železniční trati v úseku Bogatynia – Mikulowa. Tím přestaly do našeho města jezdit osobní vlaky. V minulosti byly na území naší obce iniciativy zaměřené na obnovu železných kolejových vozidel. Jednalo se o snahy o zastávku mezinárodního vlaku ze Žitavy do Liberce v Porajówě nebo o vytvoření vyhlídkové trasy z Bogatynie (Zatonie) přes česká a německá města. To vše zatím nepřineslo žádné hmatatelné výsledky. Teď to bude jiné.
Včera o tom letos v létě informovaly vratislavské noviny „Fakty“. České vlaky budou jezdit po pohraničních kolejích. „České železniční autobusy budou od konce června jezdit do Polska po tzv. turistických trasách Zgorzelec-Lubań-Świeradów-Zdrój“ – zazní v reportáži (níže).
Viamont Regio, česká letecká společnost, chce provozovat regionální linky v Dolním Slezsku. Viamont Regio je významnou dopravní společností na českém trhu. Podporuje nákladní a osobní spojení, železniční i automobilovou. Dnes mají její zástupci zájem spolupracovat s našimi samosprávami na zahájení železničního spojení mezi župou Lubań a Libereckým krajem. Linka je tak neuvěřitelně malebná, že takové spoje přitáhnou mnoho turistů z celé Evropy. Provozoval by je český vozový park, který má ekonomické železniční autobusy ideální pro horské stezky.
Podívejte se na video:
„Food guru. Typický alkoholový evangelista. Hudební expert. Wannabe internetový advokát.“
![Elektrárna Bełchatów je viditelná z několika set kilometrů. Lodž, Česko a dokonce i Tatry [FOTO]](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==)
