Nová zkušební pravidla a snížené zdravotní požadavky na strojvedoucí

Zkoušky na průkaz a osvědčení strojvedoucích bude ode dneška organizovat UTK ve Zkušebním a kontrolním středisku strojvedoucích ve Varšavě. Významnou změnou bude zavedení praktické části zkoušky na trenažéru kolejového vozidla. Změny se hned tak nebudou týkat všech uchazečů o místa strojvedoucích. Od 1. ledna 2023 vstoupily v platnost předpisy, které by měly pomoci zvýšit počet uchazečů o místa strojvedoucí.

Novela zákona o drážní dopravě, která zavádí novou formu zkoušky, obsahuje přechodná ustanovení. Uchazeči strojvedoucích, kteří ke dni účinnosti nových předpisů absolvují školení nebo přezkoušení, se budou řídit procesem školení a přezkoušení podle stávajících pravidel.

Zkouška na řidičský průkaz

V případě zkoušek strojvedoucího budou lidé, kteří budou k 1. lednu 2023 ještě ve výcviku, skládat zkoušku podle platných pravidel, tedy ve školicím a zkušebním středisku, které jejich školení zajišťuje. Ostatní budou skládat zkoušku podle nových pravidel: půjde o počítačový test prováděný na CEMM. Obě skupiny budou moci skládat osvědčení strojvedoucího pouze podle nových pravidel.

Kontrola řidičského průkazu

U osob, které nastoupily do kurzu pro získání osvědčení strojvedoucího před nabytím účinnosti novelizovaných předpisů, bude zkouška na osvědčení strojvedoucího provedena podle dosavadních pravidel, pokud je ukončeno programové školení a zkouška proběhne do konce roku 2023.

Jednotlivci, kteří zahájili školení na Osvědčení strojvedoucího před 1. lednem 2023, ale jejichž ukončení připadne na 1. ledna 2024, budou skládat zkoušku Osvědčení strojvedoucího podle nových pravidel.

Zkouška na osvědčení strojvedoucího pořádaná prezidentem UTK bude zahrnovat test na počítači, jízdu na trenažéru v CEMM a praktickou zkoušku na drážním vozidle.

Všichni uchazeči, kteří začnou cvičit po 1. lednu 2023, složí zkoušku podle nových pravidel.

Menší hygienické požadavky

Ode dneška platí nové předpisy o zdravotních požadavcích, lékařských a psychologických prohlídkách i posuzování fyzických a duševních schopností osob žádajících o vydání osvědčení strojvedoucího nebo o zachování jeho platnosti – ve smyslu snížení zdravotních požadavků na uchazeče o funkce strojvedoucího, jsou rovněž v platnosti.

Změny podle názoru Ministerstva infrastruktury přispějí ke zvýšení počtu uchazečů o místa strojvedoucích, kteří budou splňovat zdravotní požadavky, což pomůže snížit deficit strojvedoucích na trhu práce vyplývající z generační propasti. .

Osoba žádající o osvědčení strojvedoucího nebo jeho vedení musí splňovat mimo jiné i takové požadavky týkající se oka:

  • zraková ostrost s korekcí nebo bez korekce je 1,0, ne méně než 0,5 pro oko, které vidí hůře;
  • maximální povolená korekce s kontaktními čočkami nebo brýlemi je +5 pro dalekozrakost a -8 pro krátkozrakost;
  • vidění na blízko a na střední vzdálenost je dostatečné s korekcí nebo bez ní;
  • pokud nosíte kontaktní čočky nebo brýle, nechejte si pravidelně kontrolovat oči očním lékařem;
  • barevné vidění je normální, jak je stanoveno testem, jako je Ishihara test nebo jiný uznávaný test;
  • rozpoznávání barevných signálů je správné, jak bylo zjištěno rozpoznávacím testem
  • jednotlivé barvy, žádné relativní rozdíly;

Požadavky vybrané pro sluch, řeč a vestibulární systém:

  • sluch je dostačující pro telefonování a pro slyšení varovných signálů a rádiových zpráv;
  • testovaná osoba slyší šelest v každém uchu zvlášť na vzdálenost 2 m;
  • ztráta sluchu v nejhůře slyšícím uchu není větší než 40 dB při frekvencích 500 a 1000 Hz;
  • ztráta sluchu v nejhůře slyšícím uchu není větší než 45 dB při frekvenci 2000 Hz;
  • nedostatek rovnováhy a vestibulární poruchy;
  • žádné chronické vady řeči, vzhledem k potřebě předat zprávu hlasitě a jasně.

Požadavky na pohybového aparátu:

  • Pohybový aparát na horních končetinách, dolních končetinách a páteři je dostatečně výkonný.

Požadavky na psychologická profesionální užitečnost:

  • kognitivní schopnosti – paměť, pozornost a koncentrace, vnímání a uvažování,
  • psychomotorická výkonnost – reakční doba a koordinace rukou,
  • komunikace a osobnost – umožňují bezpečné plnění úkolů řidiče.

Orsola Costa

"Internetový narkoman. Hrdý propagátor popkultury. Odborník na Twitteru. Přítel zvířat všude. Zlý komunikátor."