Nová Škoda Kodiaq a nová Škoda Superb: prošly komplexními extrémními testy. Mladá Boleslav – › Světové premiéry nových generací modelových řad Kodiaq a Superb v následujících týdnech
› Od -30 stupňů Celsia do téměř 50 stupňů: široká škála testů v extrémních podmínkách simuluje 40 let běžného používání vozidla před uvedením na trh
› První virtuální testy začínají přibližně čtyři roky před uvedením modelu na trh
Nové generace modelových řad Škoda Superb a Kodiaq úspěšně prošly intenzivním testovacím programem, který je zavedl do celého světa. Před jejich světovými premiérami v následujících týdnech si česká automobilka oba modely pořádně vyzkoušela. Za dva roky najezdili celkem více než milion kilometrů. Silniční testy vystavily vozy teplotám -30 stupňů Celsia severně od polárního kruhu; V arizonské poušti však bylo téměř 50 stupňů Celsia. Za tímto účelem provedla Škoda Auto také testy přívěsů na Großglocknerské alpské silnici a testovala různé nabíjecí infrastruktury pro varianty vybavené plug-in hybridním pohonem. Díky četným dodatečným zátěžovým a materiálovým testům na zkušebních stolicích a v laboratoři Škoda simuluje 40 let běžného používání vozidla před uvedením modelu na trh.#END Preview#
Johannes Neft, člen představenstva Škoda Auto za technický vývoj, říká: „Už od roku 1895 se řídíme heslem našich zakladatelů Laurina a Klementa: jen to nejlepší je pro naše zákazníky dost dobré. Proto posouváme naše vozy do extrému, simulujeme a testujeme vše, co mohou naši zákazníci na svých cestách zažít. Naše vozidla urazí více než milion kilometrů na městských, venkovských silnicích a dálnicích za pouhých několik měsíců – vzdálenost, která by průměrnému zákazníkovi trvala 40 let.
Florian Weymar, vedoucí oddělení kvality ve Škoda Auto, dodává: „Před zahájením sériové výroby zkontrolujeme každý z přibližně 7 000 jednotlivých dílů vozidla. Rozsáhlý a cílený testovací program nám poskytuje přesné informace o odolnosti, životnosti a kvalitě příslušných komponent v rané fázi. Tyto testy, prováděné v extrémních podmínkách, umožňují vyvodit závěry o tepelném zatížení nebo odolnosti nátěrů a povrchů používaných v interiéru vůči povětrnostním vlivům. Tímto způsobem identifikujeme případné potřeby optimalizace a provedeme potřebné úpravy.
Rozsáhlé testování pro ověření všech součástí nové generace modelů
První virtuální testy nové generace modelů začínají zhruba čtyři roky před uvedením modelu na trh a první silniční testy zhruba o dva roky později. Celková kvalita a životnost celého vozidla – podvozku, karoserie, převodovky, topení, elektrického systému a konektivity – je testována v extrémních podmínkách. Kromě toho jsou na speciálních zkušebních stolicích a v laboratoři testovány četné jednotlivé díly a kompletní sestavy, jako je nový systém DCC-Pro a nové maticové světlomety TOP LED.
Studené testy severně od polárního kruhu, horké testy v arizonské poušti
Před světovou premiérou v nadcházejících týdnech prošly nové generace Superbu a Kodiaqu úspěšně rozsáhlým testováním v extrémních povětrnostních podmínkách. Vozidla byla vystavena teplotám až -30 stupňů Celsia za polárním kruhem a také tepelným testům ve Španělsku, Africe a Arizonské poušti s teplotami až 50 stupňů Celsia. Testy také poskytly informace o tepelném chování nového plug-in hybridního pohonného ústrojí.
Na programu také: testování přívěsů a nabíjecí infrastruktury
Nové generace Superbu a Kodiaqu se osvědčily jako tažná vozidla na vysokohorské silnici Großglockner v rakouských Alpách. Testy s přívěsy na horských silnicích se sklonem až 13 % poskytly další informace o brzdném výkonu a tepelném managementu. Vzhledem k tomu, že obě řady budou k dispozici také jako plug-in hybrid s elektrickým dojezdem více než 100 kilometrů, podívala se česká automobilka blíže také na možnosti nabíjení pro různé infrastruktury.
Po úspěšném dokončení intenzivního testovacího programu jsou nyní obě modelové řady připraveny na svou světovou premiéru v nadcházejících týdnech. Nové generace vozidel doplňují rozmanitou produktovou řadu Škody, která tak uspokojuje široké spektrum potřeb zákazníků.
Oficiální hodnoty spotřeby a emisí jsou k dispozici až po dokončení procesu schvalování typu.
Kontakt pro tisk:
Ulrich Bethscheider-Kieser
Zodpovědnost za komunikaci produktu a značky
Telefon +49 6150 133 121
E-mail: ulrich.bethscheider-kieser@skoda-auto.de
Karel Müller
Vztahy s médii
Telefon: +49 6150 133 115
E-mail: karel.mueller@skoda-auto.de
Původní obsah: Skoda Auto Deutschland GmbH přenášeno aktuell