Muzeum Škoda v Mladé Boleslavi. Tak vypadá český automobilový ráj

Posted On: 11 června, 2024

Základní kámen sbírky Škoda Muzea byl položen ve druhé polovině 60. let 20. století, ale objekt byl postaven v roce 1995 ke stému výročí firmy. V současnosti má kolem 340 exponátů, včetně prvního vozu Laurin & Klement, Voiturette A, dále koncepčních vozů a prototypů, sportovních vozů a soutěžních vozů. Nejstarším exponátem je jízdní kolo Slavia z roku 1899.

Aby se jim všem vešlo, byla původní tovární budova kompletně přestavěna a rozšířena o vlastní dílnu a archiv. Poslední velké změny prošlo zařízení před 10 lety: muzeum bylo kompletně obnoveno v roce 2012. V roce 2019, před pandemií, českou automobilovou mekku navštívilo více než 274 000 lidí. Hosté. Zkontrolovali jsme, jak to vypadá v roce 2022.

Zbytek textu pod videem

„120 let Škoda motorsport“

Čas strávený v historických hradbách jsme měli možnost obdivovat výstavu „120 let Škoda motorsport:. To je historie účasti značky v motorsportu, která začala 27. června 1901 v Paříži, kdy Narcis Podsedníček vyrazil na třídenní závod v Berlíně na motocyklu Laurin & Klement Tento podnik znamenal začátek série vítězství, mistrovských titulů, rychlostních rekordů a dalších triumfů, které vyvrcholily úspěšným rallyovým modelem Fabia Rally2 evo vytvořeným týmem Škoda Motorsport. Součástí muzejní sbírky je také velkolepá stěna slávy s četnými trofejemi.

20. století, tedy Le Mans a Rallye Monte-Carlo

Vystavený jednoválcový motocykl Laurin & Klement BZ z roku 1903 se datuje k počátkům motoristického sportu a L&K FC z roku 1909 představuje první generaci závodních vozů značky. Bílá Škoda Sport s otevřenou decentní hliníkovou karoserií se zase zúčastnila legendárních 24 hodin Le Mans v roce 1950. Další kapitola začala v roce 1964, kdy model Škoda 1000 MB s monokokovou karoserií a motorem uloženým vzadu debutoval. Poté se na silnicích objevily Škoda 110 L Rallye a 120 S a především legendární kupé Škoda 130 RS. Tento vůz získal první místo ve své kategorii na Rallye Monte Carlo (1977) a Rallye Acropolis (1978, 1979 a 1981), aniž by zapomněl vyhrát klasifikaci značek na mistrovství Evropy automobilů (1981).

Nové tisíciletí je ve znamení shromáždění

Posledních 30 let motoristického sportu reprezentují dva rallye vozy: Škoda Octavia WRC 2003 a Škoda Fabia R5 z roku 2019. Exkluzivní kolekci doplňuje také Škoda Fabia S 2000 z roku 2015 ze stálé expozice. Návštěvníci mohou nahlédnout i do závodních outfitů dnešních rally jezdců.

Rodiště Ferdinanda Porsche

Při plánování návštěvy Mladé Boleslavi se vyplatí vyhradit si čas na další unikátní místo a spojit návštěvu s návštěvou rodného domu Ferdinanda Porsche v Liberci-Vratislavicích. Stojí za to navštívit místo, kde se doslova zrodila legenda značky Zuffenhausen.

Doporučujeme rozsáhlou fotogalerii Škoda Muzea.