Jan Kopecký slaví desáté vítězství ve Zlíně / ERC

Jan Kopecký získal v nedělní závěrečné zkoušce taktickou jízdou rekordní desáté vítězství na Barum Czech Rally Zlín, předposledním podniku mistrovství Evropy v rally.

Nový mistr Evropy byl jistý už před startem se Španělem Efrénem Llarena poté, co Simone Tempestini nestartoval. Jeho vystoupení v Česku v této nové roli ale vydrželo jen dva pokusy. Ve třetím rozhodnutí nový šampion odstoupil po nehodě ve Škodě Fabia Rally2.

Neděle byla dalším bohatým dnem v sedmém a předposledním kole FIA ​​European Rally Championship, protože neustále se měnící povětrnostní podmínky udržovaly jezdce ve střehu. Po vydatných dešťových přeháňkách a mokrém asfaltu na jedné etapě následovalo sucho a modrá obloha na další, známé zlínské lesní úseky byly s každým projíždějícím vozem bahnitější a klouzavější.

Poté, co se Kopecký v sobotu dostal do solidního náskoku 34,6 vteřiny, přešel k „pojistce vedení“. Méně riskoval, nedělal žádné chyby a přestože v neděli nevyhrál etapu, byl stále dále před svými soupeři. Jeho výkon ve Škodě Fabia Rally2 byl odměněn. Ve Zlíně vyhrál podesáté v kariéře, 37,5 sekundy před krajanem Felipem Marešem a 39,3 sekundy před rakouským šampionem Simonem Wagnerem, oba také Škoda.

„Bylo to jedno z nejtěžších vítězství ze všech, protože podmínky byly opravdu šílené,“ řekl Kopecký. „Déšť nás dnes pronásledoval na každém kroku. Děkujeme všem, kteří nám pomohli – byl to pro nás velmi dobrý víkend.“

Druhé místo obsadil Filip Mareš před Simonem Wagnerem a Erikem Caisem. Pro domácí hvězdu to byl bezchybný závěrečný den a dojel jen 1,8 sekundy před Wagnerem. U Wagnera byly pocity smíšené. Na Power Stage zašel na neškodné levačce příliš daleko a ztratil nejméně pět sekund, když použil plný plyn, aby dostal svou Fabii z příkopu. Nebýt toho okamžiku, mohl být celkově druhý.

Cais, jediný jezdec mimo Škodu v top 10, byl také zklamán. Podruhé za sebou, stejně jako loni, udeřil ďábel v závěrečné etapě, tentokrát v podobě defektu levé zadní části vozu Ford Fiesta Rally2, který mladíka připravil o veškerou šanci stát na pódium. Skončil 7,0 sekundy za Wagnerem.

Téměř o čtyři minuty zaostal Norbert Herczig, který dosáhl svého nejlepšího výsledku v sezóně na celkovém pátém místě. Před svým týmovým kolegou z MRF Tires Simonem Campedellim vedl o pouhých 24,3 sekundy, místní hrdina Martin László zaostával o více než dvě minuty. Laurent Pellier a Marine Pelamourgues vyhráli se svým Opelem Corsa Rally4 titul FIA Junior ERC. Paulo Soria a Marcelo Der Ohannesian byli také korunováni šampiony Toksport WRT Clio Trophy.

V domácím utkání Škody, ve kterém se devět vozů Fabia umístilo v top 10, skončili princ Albert von Thurn und Taxis a jeho rakouský spolujezdec Bernhard Ettel devátí (+6:28,1).

Sezónu ERC zakončí 20. až 22. října RACC Catalunya – Costa Daurada Rally, která je zároveň předposledním podnikem mistrovství světa v rally.

Konečná známka po 13 zkouškách

pozice

Tým/Nat/Vozidlo

čas

1

Kopecký/Hloušek (CZ), Škoda

1:59:27,6

2

Mareš/Bucha (CZ), Škoda

+ 37,5

3

Wagner/Winter (A), Škoda

+ 39,3

4

Cais/Tešínský (CZ), Ford

+ 46,3

5

Strietesky/Hovorka (CZ), Škoda

+56,5

6

Herczig/Ferencz (H), Škoda

+ 3:43,0

sedm

Campedelli/Canton (I) Škoda

+4:07,3

8

Laszlo/Berendi (H), Škoda

+6:21,2

9

Od Thurn a Taxis/Ettl (D/A), Škoda

+6:28,1

deset

Březík/Krajca (CZ), Škoda

+6:55,0

Stav ERC po 7 z 8 kol

pozice

Řidič/Nat/Vozidlo

Body

1

Llarena (A), Skoka (mistr)

137

2

Tempestini (RO), Škoda

79

3

Pardo (E), Škoda

76

4

N. Solans (E), Hyundai

70

5

Campedelli (I), Škoda

70

6

Battistolli (I), Škoda

57

sedm

Torn (EE), Ford

55

8

Herczig (H), Škoda

55

9

Bonato (W), Citroën

54

deset

Wagner (A), Škoda

54

Remo Candreva

"Komunikátor. Profesionální znalec kávy. K vzteku pokorný fanatik do popkultury. Oddaný student. Přátelský narkoman na sociálních sítích."