• Po 47denní pauze je soutěž v seriálu mistrovství ČR zpět a dějištěm boje o body budou nejtěžší asfaltové rychlostní zkoušky evropského šampionátu v rally.
• Vzdálenost 202,5 ​​km, 13 rychlostních zkoušek, 175 přihlášených posádek a 20 zemí – to jsou působivé statistiky 51. ročníku Barum Czech Rally Zlín a 14. Star Rally Barum Rally Zlín Historic 2022.
• Posádka Pindel / Pietruszka bude letos na start Zlína bojovat o pódium sezony v RC4 I a v Českém poháru Peugeot Rally.
• Loňský jubilejní ročník Barum rally byl pro jezdce ze Strzelina začátkem vzrušujícího dobrodružství s českým motorsportem.

Konec srpna je okamžikem, kdy srdce každého fanouška rally v Evropě bije rychleji. Nemůže tomu být jinak, protože se blíží další ročník nejtěžší a zároveň jedné z nejemblematičtějších rallye starého kontinentu. Barum Czech Rally Zlín odjede po 51. a na startu bude tradičně kumulovat kombinované vklady Mistrovství Evropy FIA ERC a Mistrovství ČR MCR (poháněno posádkami soutěžícími v Českém historickém cyklu). To dává celkem 175 týmů, ve kterých budou zástupci minimálně 20 národností.

Duo Pindel/Pietruszka bude jedním z pěti pod barvami „Bílá a červená“, ale jediným, kdo pravidelně reprezentuje Polsko v Mistrovství České republiky 2022. Tento víkend se letos pošesté utká o body jako posádka třetí třídy RC4 A vicemistři značky Peugeot Cup. Navzdory nešťastnému neúspěchu a odstoupení v předchozím kole jsou stále ve vedení s velkou šancí na umístění na stupních vítězů na konci sezóny. Prioritou je proto dojet do cíle v centru Zlína, zvláště od bodového fondu Peugeot Rally Cup (CZ)) bude vypočítána s faktorem „x 1,5“.

Soutěž na Morava jsou nejprestižnější výzvy letošního roku, takže Filip Pindel a Krzysztof Pietruszka kromě nejtěžších epizod je čeká i nejsilnější obsazení. 51. Barum Czech Rally Zlín je 13 rychlostních zkoušek o celkové délce přesahující 202,5 ​​km. Tím se tato vzdálenost přidá 13 speciálních epizodkterá zahájí páteční večerní prolog sv. Zlín. V programu není nouze o ikonické epizody, ale organizátoři připravili zcela aktualizovaný setup. Tím se úroveň obtížnosti výzvy, která čeká na nejlepší hráče v Evropě, ještě zvyšuje.

První etapa odstartuje v pátek OS Zlín (9,57 km), k nimž v sobotu přibudou další dvě smyčky po třech pokusech – Březová (12,73 km), Drzkov (24,32 km) i Semitinská (11,51 km). Nedělní finále má opět tři etapy pokryté dvakrát – bunc (15,20 km), Přízrak (13,20 km) a nejvelkolepější Pindulum (19,54 km) který se bude hrát na bonusové body výkonový stupeň. V letošním ročníku nemohlo chybět důležitější místo – servisní park Otrokovicena místě Továrna Baroum.

Philippe Pindel: „Po dlouhé pauze jsme zpět na silnicích českého šampionátu s nabitou energií a v těch nejlepších možných podmínkách. Jméno ‚Barumka‘ určitě vykouzlí úsměv na tváři všem rallyovým nadšencům v této části Evropy, ale pro mě je to jedinečná akce ze dvou hlavních důvodů. Jednak je to kolo mistrovství Evropy, které je delší a mnohem těžší než ostatní kola českého mistrovství. Nikde jinde břevno nevisí tak vysoko. Emoce jsou obrovské, když vás v budoucnu čeká taková výzva. Čím více se blíží start, tím více lidí očekává, že zažijí atmosféru nočního prologu ve Zlíně za volantem.

Druhý důvod je trochu osobnější, a proto jsem měl v minulé sezóně velké potěšení začít své dobrodružství s českým šampionátem právě z této rally. Navzdory tomu, že jsme v té době nebyli schopni skončit, tyto debuty budou mít v mé kariéře vždy zvláštní místo.

Jsem velmi rád, že mám šanci být zde znovu, v tak harmonickém složení. Cílem tohoto víkendu je cílová čára, ale doufám, že v těchto 13 etapách budeme moci bojovat proti evropským hráčům. Bude to jistě obtížná, ale stejně zajímavá rally. Držte nám palce a brzy na viděnou!“

Krzysztof Pietruszka: „Máme před sebou velmi důležitý a zároveň velmi těžký start do Barum rally. Na jednu stranu je to jediné kolo, do kterého nepojedeme jako začátečníci, ale i tak máme oproti konkurenci málo zkušeností. Máme proto jasně daný plán a chceme maximálně využít naše silné stránky. Za dobu, která uplynula od loňského ročníku, jsme se hodně vyvinuli, ale rally se také hodně změnila. Bude to ještě větší výzva než v roce 2021.

Situace v klasifikaci RC4 I a v poháru je dobrá, ale musíme si hlídat body. Sezóna se chýlí ke konci a v sázce je osud titulů, takže musíme zachovat chladnou hlavu a neudělat žádnou chybu. Rally Bohemia byla poprvé, co jsme nedojeli do cíle a tím jsme snad vyčerpali hranici smůly. Cílem je být ve Zlíně v cíli a na stupních vítězů.„

Veškeré propagační a reklamní materiály mají pouze informativní charakter a nepředstavují základ pro účast v Promo akci, zejména nepředstavují nabídku ve smyslu čl. 66 zákona ze dne 23. dubna 1964 – Občanský zákoník (Úřední věstník 2020, článek 1740, ve znění pozdějších předpisů).