Ministerstvo dopravy ČR je podle portálu zdopravy.cz odhodláno vypsat výběrové řízení na organizaci dopravy na několika trasách z Prahy na jih ČR a do Rakouska a mimo jiné i z Česka. Budějovice do Brna. V seznamu je i zcela nová linka Ex32 na trase Praha – Pardubice – Letohrad – Lichkov – Kłodzko – Wrocław.

– V současné době jednáme o otevření takového spojení s polskou stranou – řekl českým novinářům Ondřej Michalčík, ředitel odboru veřejné dopravy Ministerstva dopravy ČR. Upozornil, že vznik nového spojení pro rychlík Praha-Wrocław usnadnila tam před lety provedená elektrifikace úseku z Ústí nad Orlicą přes Letohrad do Lichkova a dále na hranice. Tento poslední, elektrifikovaný úsek, využívají vlaky z Koleje Dolnośląskie, které byly prodlouženy z Międzylesie do Lichkova.

Michalčík dodává, že zájem Poláků a Čechů o takové spojení roste a v kalendáři stále chybí. Svědčí o tom četné individuální výjezdy Poláků do České republiky i zájem o kurzy Flixbusu z Wrocławi do Prahy. Zde je třeba zmínit, že víkendové jízdy vlaků Leo Express Praga – Wrocław – Praga zahájené před dvěma lety měly dobrou návštěvnost. Bohužel ji vypnula pandemie a kvůli omezenému vozovému parku LE nebyl nápad uchopen.

Pro koho je dopravní služba ČR určena? Pravděpodobně s polským protějškem, rovněž v resortu dopravy. Provozování takového vlaku ve spolupráci s PKP Intercity by značně zjednodušilo proces získávání povolení. České ministerstvo již oznámilo spuštění vlaků na základě smlouvy Ex32 přes Wrocław a Poznaň do Gdyně.

Již dříve bylo oznámeno, že od prosince 2023 je bude provozovat veřejný provozovatel České dráhy. Pokud se tak stane, cestující minimálně ve Vratislavi budou pravděpodobně přepravovat moderní vozy Viaggio, které již dokončily pátrací proces v Polsku. To je velmi dobrá informace, komfort těchto vagonů převyšuje vše, co v posledních letech na koleje zavedlo PKP Intercity.