Ne, nemyslím na to, že bych skočil do rozjetého vlaku a řekl hlavně, jak to bylo. Téměř každou hodinu čelíme žádostem o promluvu a každý chce přesně vědět, jaký byl dobrý člověk a jak se formoval jeho společenský život. Čtenář chce vědět, co má Willi Resetarits společného s rallye a proč o něm lidé píší zde na motorline.cc. Není toho moc, co bych mohl uklidnit, a přesto jsem toho třicetiletého, tehdy ještě s plnou hřívou, osobně potkal na rallye s jeho partou a jeho společníkem.
Badener Rallyeklub (BRK) si vyžádal tiskovou konferenci, byla představena světová premiéra: Franz Wittmann startuje s pohonem všech kol na lednové rally v regionu Freistadt. Aktivní předseda BRK, „Joschi“ Stoffer, byl nejen generálním ředitelem kosmetické a čisticí společnosti, ale také nadšencem do rally a nápaditým. Pro první rally – živě vysílanou na ORF, s přibližně jeden a půl hodinou vysílacího času, byl nutný i odpovídající doprovodný program. A tak pánové, kteří nebyli nijak prudérní, zahájili soutěž Miss January rally (ve které se mistr světa jménem Walter Röhrl stal poněkud neoblíbeným s někdy extrémně nízkým hodnocením) a pro větší zábavu byla uspořádána hudební skupina. Sám prezident Stoffer angažoval skupinu „Schmetterlinge“ s krásnou zpěvačkou Beatrix Neundlinger a mocným hlasem Willim Resitaritsem, který také hrál na harmoniku a conga. Byly provedeny písně „Bum, bum, Bumerang“ a „Luminal City“, obzvláště se mi líbila zpěvačka – ale už dlouho slyšela o panu Resetaritsovi, kterému v té době byly ještě skoro tři roky z Ostbahn.
15 let po mé první svatbě jsem řekl ANO podruhé – a bylo to dobře! V té době měla moje žena ještě na starosti propagaci v Polygramu a starala se o mnoho mezinárodních umělců, jako jsou Bee Gees, Elton John, Gianna Nannini, Milva a Lionel Richie. V Rakousku uspěly dvě skupiny: STS a Ostbahn – Kurti a Chefpartie. Od roku 1970 jsem byl infikován vídeňským dialektem (viz memoár sportovního novináře, část 1 o Peteru Kleinovi) a rád přiznávám, že miluji písně Doctor Ostbahn jako Bertl Braun, ’57 Chevy, Radl noch Rio, Ka Idea , wos wu de wude Hilde, Tequila Sunrise, Zuckagoschal a mnoho dalších. A ať už na radnici, ve stanu Bank Austria nebo pod širým nebem, absolvoval jsem řadu koncertů, často i vesele zpíval a samozřejmě mi bylo dovoleno jít do zákulisí – dnes bychom napsali „zákulisí“. „. Často bylo pozdě, vlastně brzy, byla svačina a pití a poznal jsem skvělé lidi jako redaktora Güntera Brödla, který byl také vynálezcem „Ostbahnkurti“, prince Karáska, Maria Adrettiho a nepřekonatelnou Lilli Marschall. Připomněl jsem Willi Resetaritsovi naše první setkání ve Freistadtu – „jo, jezd was is wida, bei de Auto domois, oba gö, vážíš asi o dvacet kilo méně“ – a musel jsem s ním se smutkem souhlasit.
O tři roky později, dva dny před rallye Semperit, jsem jel do Waldviertelu na kontrolu nových bodů otáčení a moje mladá žena opravdu chtěla jet se mnou. „Budu cestovat s tebou a při této příležitosti můžeme navštívit Willi Resetarits!“ Chtěla jsem vědět, jestli tam byl někde na dovolené, ale ne – „Willi tam má dům u jeviště a je rád, když ho navštívíme“. Fanoušci rally byli opravdu nadšení, hrozil souboj Haidera s Wittmannem, Francouz Loubet, jezdec světové třídy zaměstnaný u Fordu, nejlepší čeští a polští jezdci a celá místní elita. Hledali jsme dům, znali křižovatku s pěti budovami a našli „Ostbahnkurti“ a jeho rodinu v dobře skryté staré chatě.
Trixi otevřela těžké dveře a my jsme vešli do velké pohodlné jídelny se starým sporákem, spoustou dřeva na topení, třemi petrolejovými lampami, protože tu nebyla elektřina. Velká dřevěná křesla kolem obrovského stolu, na kterém se hrálo „Mensch ärgere Dich nicht“. „Plká, eh já, jdi?“ byla určující otázka, pak „Woits a Spritza?“ Willi ale ani nečekal na odpověď, otevřel se dvoulitr a vedle něj byla položena stará láhev od sody. „Co takhle Hunga hobts, hama slanina a chleba a Liptauer tady je jeden!“ Rozhlédl jsem se, žádná televize, žádné rádio ani telefon, žádné topení – ale voda ze studny „meah need to ned, dafia host a dei Ruah“ vysvětlil hostitel a všichni byli viditelně spokojeni. Už tehdy byl „der Kurti“ jedním z nejlépe vydělávajících v rakouské pop music, ačkoli jeho písně byly silně založeny na country a blues a samozřejmě na rock and rollu.“Wast, a bissl a Ruah hamma us jezd vadient, nochn „Espresso Rosi a každý týden útěcha a rady s doktorem Kurtem Ostbahnem v rádiu“ zavrčel Willi a trochu nasupeně poslouchal řvoucí soutěžní vůz. „De foan heid scho de n gaunzn Tog wia de Bleden durchn Woid, oba guad, amoi im Joah soilln sas hobn. A líbilo se ti Fim davo?“ Snažil jsem se přesvědčit pana Resetaritse o sportovní fascinaci této rally – neuspěl jsem.“ – a tím bylo téma u konce a moje porážka na „Men ärgere Dich nicht“ byla s radostí uznána.
Sepp Haider vyhrál Semperitrally 1995 před Wittmannem a Loubetem, ale Kurti Ostbahnovi to bylo jedno.
Po více než dvou desetiletích jsme se znovu setkali, při prezentaci jeho autobiografie „Rád žiju, jinak bych zemřel“. Moje žena mi zavolala, mluvila o pozvánkách pro své nejlepší přátele a společníky a chtěla, abych šel s nimi. Bylo to setkání, které nemohlo být krásnější. „Jessas, Karin! Huarchts zua chlapci a dívky, to je všechno leowand, oba de Karin woa zehm Joah mei besta Menedscha“ zářil pan Resetarits, pak mě vzal kolem ramen a chtěl vědět „do you imma mid de Auto?“ Upřímně jsem řekl ne a mluvil o golfu a potápění. „No, to není nic fia mi, udělej to untam Wossa. Když už o tom mluvíme, jdi si dát Spritzu“ – a všichni tři jsme šli k dobře zásobenému baru.
O tři a půl roku později Willi Resetarits, kurti Ostbahn z hlavní hry, doktor Kurt Ostbahn, navždy zavřel oči. Jeho písničky mě provázejí už 40 let, jeho ’57 Chevy, Joker, červená Anni a jeho jezdec, Romeo a pudl, noční směna a práce, všechny písničky a mnoho dalších, které budu určitě slýchat častěji.
A taky na něj budu často myslet. Můžeš být Willi – a nezapomeň nic přechytračit.

„Typical communicator. Insufferably humble twitter enthusiast. Zombie lover. Subtly charming web fanatic. Gamer. Professional beer enthusiast.“



