26. října 2024, po něco málo přes 101 letech, to bude pro České aerolinie definitivně konec. Poslední let má velmi zvláštní symboliku. Tento říjnový den je naplánován odlet A320 Českých aerolinií z Prahy do Paříže. Tím je kruh uzavřen. Již v roce 1929 byla Paříž cílem prvního mezinárodního letu mladé společnosti Českých aerolinií, tehdy v plném proudu.

České aerolinie as, dříve zkráceně ČSA, jsou českou leteckou společností sídlící v pražském uzlu dobré dva měsíce. Dopravce je členem letecké aliance SkyTeam.

ČSA byly založeny 29. července 1923 jako státní letecká společnost Československa pod názvem Československé státní aerolinie a zapsány v obchodním rejstříku. Díky tomu je pátou nejstarší leteckou společností na světě, která funguje dodnes. Spolu s nizozemskou společností KLM, Avianca (Kolumbie), ruskou společností Aeroflot a Qantas (Austrálie) patří mezi aerolinky založené ve 20. letech minulého století, které létají dodnes.

Letadlo Českých aerolinií naposledy vzlétlo. Letecká společnost pak zůstává na zemi. Navždy. Ztratí svůj vlastní kód „OK“. Objevuje se mimo jiné na letenkách a je součástí čísla letu. Na začátku zimního letového programu dojde ke sloučení se sesterským Smartwings.

České aerolinie přijaly kvůli krizi na Ukrajině v roce 2014 výrazně méně cestujících z nástupnických států Sovětského svazu. Letecká společnost proto 24. září 2014 oznámila, že vyřadí šest Airbusů A320, propustí 36 % zaměstnanců a sníží platy zbývajícímu personálu. V roce 2017 došlo opět k rozšíření spojení s Ukrajinou a Ruskem. Na konci roku 2018 byly přerušeny spoje do Bratislavy a Ostravy. V roce 2018 koupila 98 % akcií ČSA Travel Service, mateřská společnost české nízkonákladové letecké společnosti Smartwings.

Když se ohlédnu zpět, byl to začátek konce. Česká údržbářská společnost Czech Airlines Technics v únoru 2021 uzemnila dva letouny ATR-72 na pražském letišti kvůli nezaplaceným fakturám. 24. února 2021 bylo oznámeno, že letecká společnost chce propustit přibližně 430 zaměstnanců. O dva dny později vedení požádalo o bankrot. Zdá se, že dopady koronavirové krize letecké společnosti zlomily vaz. Insolvenční řízení bylo přesto úspěšně ukončeno v červnu 2022. Nynější konec není zcela nečekaný. Poslední roky Českých aerolinií, které v současnosti provozují pouze dva Airbusy A320, byly turbulentní. Lety byly stále nabízeny, ale letecká společnost již nemohla fungovat ziskově. Zdroj: ČSA / DMM