Analytici z americké banky Goldman Sachs upozornili, že ceny na čerpacích stanicích v Polsku se nezvýšily, a to i přes růst cen ropy od začátku července. Zdražování však pozorovali na čerpacích stanicích v Česku a Maďarsku.

„Domníváme se, že 12% nárůst cen ropy od začátku července by mohl krátkodobě představovat vzestupné riziko pro inflaci, čímž by se vyhlídky inflace posunuly do jednociferných čísel. Ne však v Polsku.“ Vysokofrekvenční data naznačují, že maloobchodní ceny pohonných hmot v Polsku se na rozdíl od České republiky a Maďarska nezvýšily.kde by mohly mít významný dopad na srpnová čísla CPI,“ stálo v poznámce od analytiků Goldman Sachs.

Sluší se dodat, že od poloviny července dodnes zlotý oslabil o cca 5 % vůči dolaru, za který nakupujeme ropu, což je také v rozporu s netržním chováním cen pohonných hmot na Visle.

Zbytek článku je pod videem

Mají Američané pravdu? Zdrojem pro srovnání cen mezi zeměmi Evropské unie jsou týdenní zprávy Evropské komise o palivech. Zkoumali jsme je kontrolou dat za období od poloviny června do konce srpna letošního roku.

Tato analýza ukazuje, že v České republice a Maďarsku je patrný nárůst maloobchodních cen (včetně daní) benzinu a nafty Pb95, zatímco v Polsku zůstávají prakticky beze změny.

Tato pozorování potvrzují i ​​analytici trhu s pohonnými hmotami. – Od července dochází k porušení korelace mezi velkoobchodními cenami stanovenými Orlenem a Saudi Aramco v Polsku a cenami pohonných hmot na evropském trhu ARA. Dnes máme jedny z nejnižších cen v Evropě a nemůžeme vyloučit, že v září budeme mít dokonce nejnižší. proč to tak je? To je otázka pro Orlena. Možná si může dovolit přispět – říká money.pl. Rafał Zywert, analytik Reflexu.

Roli Orlenu zde zdůrazňuje nejen síť čerpacích stanic působících pod touto značkou, ale také vedoucí role státního podniku na velkoobchodním trhu. Právě Orlen zásobuje mnoho stejně konkurenčních řetězců čerpacích stanic a také mnoho nezávislých operátorů.

– Ceny jsou překvapivé, jak svou výškou, tak stabilitou – říká money.pl Grzegorz Maziak z e-petrol.pl. Zdůrazňuje, že by se neměly srovnávat s cenami ropy, ale s obchodem s hotovými palivy na kontinentu. – Toto je určující. Zaznamenali jsme jejich výrazný nárůst. Mezitím nejsou vidět v Polsku – dodává analytik.

Na otázku, co za tím stojí, se těžko odpovídá. Zatím je tu spousta otazníků, upozorňuje Maziak.

Zdůrazňuje ale, že to neplatí pro celý trh s pohonnými hmotami v Polsku. – V některých stanicích, zejména nezávislých, se ceny zvýšily. To na stanicích společnosti neuvidíte. Uvidíme, zda se tento jev bude dále zhoršovat a jaká bude situace s nabídkou, dodává analytik.

Obvinění z „politické“ kontroly cen pohonných hmot vznáší přímo opozice a její poradci. Týkají se především maržové politiky Orlenu. Bogusław Grabowski, bývalý člen Rady pro měnovou politiku a bývalý poradce Donalda Tuska, přímo v polovině srpna na TVN24 řekl, že „ceny pohonných hmot jsou u nás zpolitizované“.

Máme-li zpolitizovaný státní monopol, jako v případě Orlenu, který zavádí propagační akce, musí všechny ostatní kanály nabízet konkurenční propagační akce. Kromě toho nakupují pohonné hmoty na velkoobchodním trhu Orlen, takže jsou pod dohledem Orlenu – řekl Grabowski.

Opoziční zastupitelé se domnívají, že pohonné hmoty by mohly být ještě levnější. Loni levice představila návrh zákona regulující marže Orlenu.

Údaje Evropské komise dále ukázaly, že zatímco velkoobchodní cena benzinu Pb95 v České republice, Německu a Litvě od konce října systematicky klesala, v Polsku zůstala na podobné úrovni až do konce roku, pouze klesla téměř o 20 %. centů za litr na začátku ledna. Objevila se obvinění, že Orlen udržoval vyšší marže, aby vytvořil polštář, který by „absorboval“ účinky zvýšení DPH.

Dotazy na ceny pohonných hmot na Visle jsme v pondělí zaslali tiskové kanceláři Orlenu. Po vydání článku jsme obdrželi odpověď, kterou si můžete přečíst ZDE.