Vetřelci používají západní díly v Lancetech vyrobených zhruba před 7-10 lety, díky čemuž se jim daří snižovat náklady na výrobu těchto strojů, uvedly zdroje Rádia Svoboda na Ukrajině, které si přály zůstat v anonymitě.

Česká společnost Model Motors, jejíž motory byly nalezeny v ruských dronech používaných u Bakhmutu na Donbasu, ujistila, že do Kremlu nikdy žádný ze svých produktů nedodala. Začátkem srpna firma prohlásila, že plně podporuje Ukrajinu ve válce proti agresorovi.

„Dokud bude Čína existovat, Rusko nebude mít problém nakupovat komponenty pro své drony. Vezměme si příklad motorů: Číňanům stačí koupit součástku, zkopírovat a je to. Kontrola exportu v asijských podmínkách“, kde tis. stávajících společností fungují. V záznamech za jediný den je to de facto fikce. Je to střela naslepo. A takto se tyto komponenty dostávají do Ruska,“ vysvětlil v rozhovoru pro Rádio Svoboda Andriy Shtepa, majitel společnosti AirUnit, která vyrábí bezpilotní vozidla pro ukrajinskou armádu.

Ruské síly bojující na Ukrajině zesílily útoky pomocí relativně levných kamikadze dronů ve stylu Lancet. Tato zařízení jsou nebezpečná zejména pro ukrajinské jednotky vybavené moderními zbraněmi dodávanými zeměmi NATO. Vyrábí ho společnost z Iževska v Rusku a stojí kolem 35 000 PLN. dolarů za kus Lancet dokáže zničit mnohem dražší západní zbraně, jako jsou tanky Leopard 2 nebo samohybné houfnice Caesar, uvedla koncem června agentura Reuters.

Ještě horší je, že je obtížné se těmto dronům účinně bránit. Jde o jednu z největších hrozeb, kterým jsme kdy na frontě čelili, připustili v rozhovoru pro Reuters ukrajinští vojáci ze čtyř různých dělostřeleckých jednotek. (OVESNÁ KAŠE)

shm/thebe/