Mezinárodní zprávy se týkají omezení rychlosti na dálnicích: zatímco v Itálii se stále mluví o zvýšení, v Česku už je rozhodnuto. Obě země by kromě Německa mohly být v čele evropského žebříčku.
Itálie: rychlostní limit bude zvýšen na 150 km/h
Zatímco v Německu, kde dosud žádná rychlost nebyla, zuří bouřlivá debata o plošném omezení rychlosti na dálnicích, Itálie a Česká republika jdou opačným směrem. Matteo Salvini, ministr dopravy populistické pravicové strany Liga, chce v rámci revize dopravního zákona zvýšit rychlostní limit na tříproudých dálnicích jižně od Alp. Zda a kdy vstoupí v platnost zvýšení ze 130 na 150 km/h, zatím není jasné. Konkrétně Salvini zpočátku mluví o čtyřech úsecích dálnice, na kterých chce relaxaci realizovat. Navíc ne všude v Itálii se věci zrychlují: počátkem července byl ve městě Bologna v severní Itálii zaveden národní rychlostní limit na 30 km/h. Zajímavé také: Naše produktové poradenství na Amazonu
Proč nemají německé dálnice rychlostní limity? (Video)
Česká republika: 150 km/h rozhodnuto
Zatímco v Itálii se o zvýšení rychlosti ze 130 na 150 km/h stále diskutuje, v Česku už je rozhodnuto. Nárůst se však týká pouze dobře rozvinutých úseků dálniční sítě, již velmi přehledných s méně než 1500 kilometry. To znamená, že Česká republika bude brzy evropskou zemí s nejvyšší povolenou rychlostí – v současnosti stále vede Polsko se 140 km/h a Bulharsko až 140 km/h. Nejpřísnější podmínky jsou v Nizozemsku se 100 km/h přes den a v Norsku s maximem 100 km/h. Německé dálnice, obecně neomezené, zůstávají v Evropě jedinečné (s výjimkou ostrova Man).