Po dlouhém hledání dohody ve sporu o kolektivní vyjednávání nakonec zkrachovala jednání mezi železniční a dopravní odborovou organizací EVG a Deutsche Bahn. Hrozily varovné údery, první v úterý 4. července.

Arbitráž ve sporu o jízdné na železnici začíná 17. července

Na začátku července, Svaz železnic a dopravy tehdy, která chce zahájit arbitrážní jednání s Deutsche Bahn. „Po neúspěchu jednání jsme řekli, že se takovému postupu bránit nebudeme – nyní držíme slovo,“ řekl tehdy vyjednavač EVG Kristian Loroch.

Arbitráž, která musí trvat do 30. července, začíná v pondělí. Právník a politik SPD Heide Pfarr je rozhodčím pro EVG a politik CDU Thomas de Maizière pro Deutsche Bahn. „Cílem je, abychom měli doporučení arbitráže do konce měsíce,“ řekl člen představenstva EVG Frank Hauenstein.

Stále mohou následovat stávky na železnici

Ona se však drží hlasování o neomezených stávkách. Podle šéfa odborů Martina Burkera bude hlasování trvat čtyři až pět týdnů. Stále by mohly následovat neomezené stávky.

To by mohlo přinést omezení nejen pro dojíždějící nebo lidi na služebních cestách, ale také hrozí, že letní cestování bude nepohodlné pro každého, kdo chce s jízdenkou za 49 eur jet vlakem například na dovolenou nebo na letiště. Cestovatelský novinář vysvětluje, co cestující nyní potřebují vědět.

Kdy hrozí stávka v Deutsche Bahn?

Odbory už dvakrát ochromily železniční dopravu v Německu varovnými stávkami v probíhajícím sporu o mzdy. Třetí pracovní spor, který měl trvat 50 hodin, byl EVG v krátké době odvolán poté, co u frankfurtského pracovního soudu dosáhl dohody s Deutsche Bahn ohledně jednoho z problematických bodů.

O varovných stávkách se v tuto chvíli neuvažuje. Ale: „Pokud nebude výsledek arbitráže přesvědčivý, bude stávka na dobu neurčitou,“ říká Cosima Ingenschay, vedoucí kolektivního vyjednávání EVG. Ale na konci srpna se Bahn a EVG dohodli na mírovém svazku. Poté se ve většině spolkových zemí obnovila škola a hlavní cestovatelská sezóna skončila. Pouze Bavorsko a Bádensko-Württembersko mají na začátku září letní prázdniny.

Co je to rozhodčí řízení?

V současné situaci blokování mezi DB a EVG bylo arbitrážní řízení posledním řešením. Od nynějška se jeden nebo více rozhodců pokusí o zprostředkování mezi stranami kolektivní smlouvy. Během tohoto období nejsou povoleny žádné stávky na železnici.

Informace o zrušení vlaků během stávek

Zákazníci železnic mohou několika způsoby zjistit, zda a které vlaky jedou, mají zpoždění nebo jsou zrušeny. Deutsche Bahn na jedné straně poskytuje informace na svých webových stránkách aktuální dopravní zprávya data jsou také zahrnuta v informacích o jízdním řádu bahn.de a lze jej volat v aplikaci DB Navigator. Cestující mohou také získat informace na bezplatné stávkové lince 08000 996633.

Jak mohu získat zpět peníze za jízdenku?

V minulosti vydaly Deutsche Bahn pravidla dobré vůle pro stávky. Cestující tak mohli své rezervované jízdenky flexibilně využívat a využívat je i po skončení výluky.

Ať už je stávka nebo ne: na každé zpoždění a zrušení vlaku se vztahují obecná práva cestujících. Pokud je cesta vlakem zrušena a cestující si přejí cestu úplně vzdát, mohou z cesty odstoupit a nechat si vrátit plnou cenu. To lze provést online prostřednictvím zákaznického účtu bahn.depřes DB Navigator nebo pomocí Formulář práv cestujících emailem.

Platí vlak za zpoždění?

Pokud nedorazíte do cíle včas, může vám být vrácena část ceny v závislosti na zpoždění. To se řídí evropským nařízením o právech cestujících VO (EG) č. 1371/2007. Pokud dorazíte alespoň o 60 minut později, než jste očekávali, máte nárok na vrácení 25 %, pokud dorazíte o více než 120 minut, je to 50 %.

Cestující by měli vždy požádat zaměstnance o potvrzení zpoždění, což se často stává Formulář práv cestujících již distribuovány ve vlaku, který má být naplněn.

Jaké další způsoby dopravy jsou možné?

Vlak je zrušený nebo má velké zpoždění. A teď? Existuje několik alternativ, jak dosáhnout svého cíle navzdory všemu:

Taxi místo vlaku

V případě stávky v místní dopravě, Deutsche Bahn někdy organizuje cesty taxíkem z hlavních nádraží pro postižené cestující. Zaměstnanci pak hledají několik cestujících se stejnou destinací, aby naplnili taxi.

Pokud hledáte taxi na vlastní pěst, zjistěte si to předem: DB nemusí platit každý účet za taxi. Maximálně 80 eur musí být vráceno, pokud je plánovaný příjezd do destinace mezi půlnocí a 5. hodinou ranní a cestující by dorazili vlakem alespoň o 60 minut později. Totéž platí, pokud je zrušen poslední plánovaný vlak dne a nemůžete dorazit do cíle před půlnocí.

autobus místo vlaku

Klíčové slovo náhradní železniční doprava: Lze si představit, že Deutsche Bahn organizuje hromadnou dopravu s dálkovými autobusy z určitých stanic. Informují vás o tom zaměstnanci ve stanicích nebo ve vlaku.

Dálkový autobus místo vlaku

Pro mnoho cestovatelů je dálkový autobus samozřejmou volbou. V době stávky poskytovatelé, jako je Flixbus, zaznamenávají výrazný nárůst poptávky. Proto musí být cestující rychlí, pokud si chtějí rezervovat letenku. Ceny také obecně rostou s blížícím se dnem cesty.

Místo vlaku auto (půjčovna).

Pokud v den stávky přesednete do auta, měli byste si nechat více času, protože mohou nastat dopravní zácpy. Pozor také: náklady vzniklé použitím vlastního vozu nebudou železniční společností hrazeny. To platí i v případě, že si cestující vezmou auto z půjčovny.

Kdo preferuje toto řešení, měl by být také rychlý a po vyhlášení stávky co nejdříve hledat auto. Zkušenosti ukazují, že s tímto nápadem přichází mnoho lidí. „Vzhledem k vysoké poptávce mohou nastat úzká hrdla,“ řekl během předchozích stávek Andreas Schiffelholz, generální ředitel Rental Cars na Check 24.

Kdy platí Deutsche Bahn za můj hotelový pokoj?

To je nejhorší scénář: cestující uvízne na nádraží a vlak ho nemůže dopravit do cíle náhradní trasou. A teď? V tomto případě musí DB najít ubytování a také zorganizovat zpáteční cestu na nádraží další den.

Pokud si chcete zarezervovat hotelový pokoj sami, určitě byste si měli předem nechat potvrdit, že vlaková společnost už ten den nevypraví žádné cesty a nebude vám schopna pomoci s ubytováním přes noc. Hotelový účet pak může být předložen později.

Zmeškaný let kvůli stávce: platí vlak náhradu?

Tento případ je také extrémně nepohodlný a může zkazit začátek vaší dovolené: vlak má zpoždění nebo je zrušen, a proto cestující zmešká let. A teď? Pokud jste si kupovali zvlášť jízdenky na vlak a letenky, máte smůlu. Zde železnice žádné odškodnění neplatí. Práva cestujících platí, ale let se nebere v úvahu.

Cestující by měli vždy zvážit možnost stávek az toho vyplývajících zpoždění nebo zrušení vlaků na cestě na letiště a v případě potřeby si sami najít náhradní dopravu (viz výše).

Jiná je situace u vlakových a leteckých jízdenek (dříve nazývaných také „vlak na let“): cestující pak mají zpravidla smlouvu s cestovní kanceláří nebo leteckou společností. Jde pak o společnou vyhrazenou službu, za jejíž provedení odpovídá pořadatel. Poté musí dotyčnou osobu znovu zaregistrovat na nový let nebo uhradit náklady na náhradní let. Může být také splatná náhrada za nepřítomnost na cestě.

A co přijít pozdě do práce?

Deutsche Bahn zde nenese odpovědnost: zaměstnanci musí sami přijmout opatření v případě stávky nebo bouřky, aby byli vždy včas do práce. To zahrnuje přechod na alternativní způsoby dopravy (jako je autobus nebo auto). Velmi důležité: Zaměstnavatel musí být o zpoždění informován co nejdříve.

Co by teď měli cestovatelé vědět? vše důležité Novinky na prázdniny najdete na Reiserreporteru.

cestovatelský novinář