Slovenští truckeři toho mají dost. Výluku proti dlouhým čekacím dobám postavili v pondělí večer na dálnici D2 na hraničním přechodu Brodské s Českou republikou vrátní.

Na vině jsou vstupní kontroly na českých hranicích, které byly zavedeny kvůli omezení nelegální imigrace a už více než měsíc působí problémy slovenským dopravcům.

„Tento protest jsme vlastně vytvořili, abychom Českou republiku upozornili, že by bylo dobré, kdyby se kontroly na české straně na přechodech urychlily,“ řekl Stanislav Skala, prezident Svazu slovenských zasilatelů (UNAS). „Bylo by hezké, kdyby to šlo udělat za 20 minut.“

Hodiny čekání v míli dlouhé frontě

Kamionáři protestují i ​​proti pokutám za pozdní dodání zboží. Hodinové čekání v kilometrové frontě je ještě horší, říká řidič kamionu Tomáš. „Nezáleží na tom, jestli je 6:00, 5:00 nebo 8:00, ať děláte cokoli. Pokud jedete v noci, zůstanete vzhůru 4 hodiny. Přes den je 8:00 nebo 9:00. Je to katastrofa.“

Blokáda byla v pondělí brzy ráno zrušena. Může za to bezproblémová manipulace s kamiony a Česká republika posílila personál na hraničním přechodu.

Kamionáři hrozí v pátek dalšími obstrukcemi, pokud by do té doby na hranici byly další zácpy.

Česká republika prodlužuje kontroly na hranicích se Slovenskem do poloviny prosince

Česká republika na konci září zavedla kontroly na přechodech na Slovensko a koncem října je prodloužila o dalších 45 dní do 12. prosince.

„Je to krok, který děláme neradi, ale situace to vyžaduje,“ řekl premiér Petr Fiala. V pozadí je nárůst migrace na takzvané západobalkánské trase, která vede do Evropské unie přes Turecko a balkánské země jako Srbsko a Severní Makedonie.

Od začátku kontrol bylo zadrženo téměř 5500 nelegálních migrantů. Česká policie navíc zatkla 74 pašeráků. Kromě stovek policistů je nasazeno 80 vojáků a 60 celníků.

Česká republika a Slovensko patří do schengenského prostoru, ve kterém již nejsou pravidelné hraniční kontroly. Až do mírového oddělení 1. ledna 1993 tvořily obě země společný stát, Československo.