Líbil se vám tento článek? Další novinky z automobilového světa najdete na Gazeta.pl

Loni v létě si svůj řídil český milionář Radim Passer Bugatti chiron v němčině Dálnicekde nebyla omezena rychlost. Prý nic, ale nutno podotknout, že jel s rychlost 417 km/h a vše bylo zaznamenáno a poté zveřejněno na jeho kanálu YouTube.

Německá policie, ministerstvo dopravy i žalobci odsuzují a chtějí potrestat Čecha za ohrožování ostatních účastníků silničního provozu a za zablokování možnosti ovládat vozidlo v takové rychlosti.

Passer se brání absencí rychlostního limitu na daném úseku, který předtím zvolil cestu jako bezpečnou kvůli dobré viditelnosti a absenci zatáček. Tvrdí, že tak učinil zodpovědně a co nejbezpečněji. Není ale třeba tajit, že to udělal na veřejné komunikaci, kde byli další řidiči.

Dochází proto k morálnímu konfliktu: je možné překračovat rychlost na takových silnicích, kam jiní uživatelé nedosáhnou? A pokud ano, za jakých podmínek? A může nás za to někdo potrestat? Bugatti je známé tím, že vyrábí vozy, jejichž maximální rychlost je na hony vzdálena standardům v jakékoli zemi.

Jak již bylo zmíněno dříve, po německých úřadech a jejich institucích nastal čas vyjádřit se k samotnému Bugatti. Zde je to, co si můžete přečíst:

Bugatti Automobiles SAS ví o videu Bugatti Chiron jedoucím vysokou rychlostí po německé dálnici. Bugatti Automobiles si však vzhledem k možnému vyšetřování ze strany obžaloby nepřeje komentovat ani předjímat další hodnocení předmětného incidentu.

Dále si můžete přečíst:

Pro nás jako společnost je nejvyšší prioritou odpovědné chování k zákazníkům, akcionářům, zaměstnancům a veřejnosti a především dodržování zákonů a interních směrnic Bugatti. Věříme, že při účasti na silničním provozu byste se měli vždy chovat zodpovědně. Jako společnost odmítáme/odstraňujeme jakékoli chování na silnici, které představuje konkrétní nebezpečí pro účastníky silničního provozu.

I když si koupíte nové Bugatti, někdo ho řídil před vámi. Vždy stejný muž

Bugatti také uvádí, že pro dosažení maximální rychlosti Chironu (420 km/h) musíte stisknout Speed ​​Key. Pokud systém zjistí, že silnice je příliš zakřivená, zabrání vozidlu dosáhnout této rychlosti. Výkon pak klesá na již tak vysoké výsledky 380 km/h. Jak také uvádí Bugatti:

Žádné legální vozidlo nejezdí při vysokých rychlostech bezpečněji než Chiron.

Jak je vidět, i Bugatti se od českého milionáře distancuje. Při sledování videa může člověku pociťovat mráz v krku, když se během jízdy vše rozmaže. Při této rychlosti není šance, že auto a jeho řidič v nouzi přežijí.

To, zda tak můžete činit, však závisí na zákonech a vašem vlastním úsudku.